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固原無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-有銷量的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)推薦

供應(yīng)商:寧夏昊托電子衡器有限公司【公司商鋪】

所在地:寧夏回族自治區(qū)石嘴山市

聯(lián)系人:宋經(jīng)理

價(jià)格:1

品牌:昊托電子衡器,,,,

發(fā)布時(shí)間:2024-07-15

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【產(chǎn)品詳情】固原無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-有銷量的無(wú)

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固原無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-有銷量的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)推薦

昊托電子衡器經(jīng)過(guò)多年的不懈努力和發(fā)展,積累了豐富的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)及管理經(jīng)驗(yàn),擁有可靠的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì),一支高素質(zhì)的管理隊(duì)伍和一大批技術(shù)精純的技術(shù)骨干和員工隊(duì)伍。生產(chǎn)的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)具有稱重的用途,可以根據(jù)客戶需求,定制加工客戶需要的物流輔助器材產(chǎn)品,得到廣大企業(yè)和個(gè)人的認(rèn)可與好評(píng)!

固原無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-有銷量的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)推薦。 公司注重產(chǎn)品質(zhì)量,建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系。從消費(fèi)者的角度出發(fā),寧夏昊托電子衡器有限公司提供的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)符合消費(fèi)者的需求。從商家的角度出發(fā),昊托電子衡器是一家主要從事機(jī)械量?jī)x表行業(yè)的有限責(zé)任公司,專門為全國(guó);寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛(wèi)各地的企業(yè)和個(gè)人提供設(shè)計(jì)、工藝精巧、品質(zhì)超群的無(wú)人值守稱重系統(tǒng),提高客戶體驗(yàn)的價(jià)值,為用戶后續(xù)服務(wù)提供保障。

產(chǎn)品圖片

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份,信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

靜態(tài)稱重系統(tǒng)

常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。

靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。

靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):

1)每次稱量時(shí),稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準(zhǔn)確性,從而影響了稱重效率;

2)設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計(jì)算等;

3)適用于短期作業(yè)場(chǎng)所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

裝載機(jī)秤傳感器安裝位置4)成本低,對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。

動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)

對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):

1)累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;

2)單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能;

3)貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號(hào)錄入功能;

4)操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;

5)作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;

6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;

7)采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重;

8)使用裝載機(jī)電源供電。

9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。

10)可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。


固原無(wú)人值守稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-有銷量的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)推薦。

一、磅房操作員注意事項(xiàng):

1.首先保證磅房電腦已開機(jī),并且確認(rèn)已啟動(dòng)無(wú)人值守過(guò)磅軟件。(可通過(guò)遠(yuǎn)程桌面啟動(dòng),操作方法:雙擊運(yùn)行遠(yuǎn)程電腦桌面程序,登錄磅房電腦后雙擊‘無(wú)人值守稱重系統(tǒng)’,登入軟件后,點(diǎn)擊‘啟動(dòng)系統(tǒng)’,提示ASD等候刷卡,即啟動(dòng)完成,可正常過(guò)磅)

2.如果車輛上磅后刷卡無(wú)反應(yīng)(不讀數(shù)不抬桿),請(qǐng)司機(jī)不要擋住磅秤四角的紅外線桿,然后重新刷卡,如果還沒(méi)反應(yīng),車停磅上,請(qǐng)司機(jī)遠(yuǎn)離讀卡器5米外等候2-3分鐘,再刷卡,如不想等候也可以重新啟動(dòng)磅房電腦上的無(wú)人值守過(guò)磅軟件,再重新刷卡,即可解決。因?yàn)殡娔X程序不允許同一車輛在間隔時(shí)間(2分鐘)內(nèi)重復(fù)刷卡。

3.遇到連續(xù)過(guò)皮重的車輛,完成一個(gè)過(guò)磅流程后作廢磅單,車停磅上,司機(jī)遠(yuǎn)離讀卡器5米外,稍等2-3分鐘后,再刷卡,重新過(guò)皮重。因?yàn)殡娔X程序是不允許同一輛車重復(fù)過(guò)皮重。

二、司機(jī)注意事項(xiàng):

1.上磅前,過(guò)磅卡請(qǐng)遠(yuǎn)離讀卡器,防止車未停穩(wěn)前誤讀過(guò)磅卡。

2.車在磅上停穩(wěn)后,請(qǐng)司機(jī)下磅刷卡,南北兩個(gè)讀卡器都可以刷卡。

3.正常刷卡后,可聽見讀卡器嘀嘀嘀響,稍等幾秒會(huì)聽到電腦語(yǔ)音報(bào)數(shù),報(bào)數(shù)后自動(dòng)抬桿下磅。

4.司機(jī)下車刷卡時(shí),注意不要遮擋磅秤四個(gè)角的紅外線桿,否則刷卡無(wú)效,不報(bào)數(shù)不抬桿。

5.車上磅停穩(wěn)后,司機(jī)下車刷卡如果聽見讀卡器嘀嘀嘀響聲后,而沒(méi)有聽見語(yǔ)音報(bào)數(shù),車停磅上,請(qǐng)司機(jī)遠(yuǎn)離讀卡器5米外稍等2-3分鐘后,再刷卡即可。

6.如有車正在過(guò)磅時(shí),請(qǐng)?jiān)邳S線外排隊(duì),超過(guò)黃線時(shí)請(qǐng)退至黃線外。等前車過(guò)磅完成下磅,并且道閘落桿后,后車再上磅。

7.車輛上下磅秤時(shí),請(qǐng)緩慢行車,避免刮碰過(guò)磅設(shè)備。


無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是如何來(lái)完成自動(dòng)稱重的

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是如何來(lái)完成自動(dòng)稱重的,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)怎么進(jìn)行自動(dòng)稱重,石家莊衡器廠作為無(wú)人值守電子汽車衡廠家,讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下!

1.文通車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。

2、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在車輛完全上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。

當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,然后抬桿放行上磅。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用文通車牌識(shí)別技術(shù),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無(wú)誤的稱重效率。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是集車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、車道機(jī)、語(yǔ)音播報(bào)、LED屏、榜單打印等各類控制設(shè)備,組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在磅房無(wú)司磅員的情況下,通過(guò)司機(jī)刷卡來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)磅,系統(tǒng)會(huì)對(duì)稱重異常情況自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警,自動(dòng)控制欄桿起落。


1.降低人工成本
有人值守稱重系統(tǒng)一般需要10人甚至更多的人操作,在人員比例上比地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)要高得多。但是,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以一人完成對(duì)整個(gè)稱重系統(tǒng)的有效管理,減少不必要的人工成本。

2.防
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)由IC卡、車牌識(shí)別、RFID識(shí)別、身份證等組成,閘門、紅外輻射、地磅、,監(jiān)控、電子電視屏幕和語(yǔ)音廣播系統(tǒng)。通過(guò)軟硬件的結(jié)合,對(duì)系統(tǒng)的全過(guò)程進(jìn)行對(duì)稱監(jiān)控,防止。具有全自動(dòng)系統(tǒng),具有自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)采集等功能。

3.稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)備、自動(dòng)打印
自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、快速打印多張稱重清單,避免人工開票和誤寫,詳細(xì)豐富的報(bào)表功能。

4.提高工作效率
地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行。車輛識(shí)別后,道門自動(dòng)打開,稱重并完成稱重通常一個(gè)車輛稱重一般僅需要10~20秒,這樣車輛排隊(duì)時(shí)間也會(huì)大幅縮短。有些人稱重是因?yàn)樗麄冃枰斯げ僮髅恳粋€(gè)稱重過(guò)程,這必然導(dǎo)致稱重時(shí)間和排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
因此,為了使企業(yè)管理更加,提高稱重系統(tǒng)的綜合利用率,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是必不可少的選擇。在長(zhǎng)期管理中,提高了整個(gè)稱重管理的效率,降低了成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。


無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)越來(lái)越受大家歡迎,也越來(lái)越多,用戶眼花繚亂,很難選擇一套合意的、想要更多功能的、又想低價(jià)、售后服務(wù)跟上的,在這么多地磅軟件開發(fā)廠商中真的很難選擇。小編來(lái)為大家一起分享。用戶在選擇無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)前,不妨先了解下為什么地磅軟件價(jià)格不一,其實(shí)這無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)所包含的功能有關(guān),根據(jù)功能可劃分為標(biāo)準(zhǔn)版、網(wǎng)絡(luò)版、無(wú)人值守版、商砼版、定制版等,以滿足不同行業(yè)用戶的各種需求。

無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)怎樣定價(jià)才算合理,可以從以下4方面概述:

地磅軟件開發(fā)的第三部分是研發(fā)人員成本,時(shí)間成本和維護(hù)成本。軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)包括了產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、UI設(shè)計(jì)師、研發(fā)人員和測(cè)試人員等數(shù)十人,另外在時(shí)間上,軟件開發(fā)有一個(gè)漫長(zhǎng)的周期,當(dāng)業(yè)務(wù)人員與客戶確定好需求后,在與研發(fā)人員確定需求開發(fā),時(shí)間是個(gè)成本,如果途中客戶在變更需求,研發(fā)人員更上白忙活。

1、硬件的適配問(wèn)題

無(wú)人值守地磅的軟件集成了稱重系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、讀卡設(shè)施、閘門、紅外定位等,語(yǔ)音廣播等硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)。

無(wú)人值守地磅軟件是集稱重系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、讀卡設(shè)施、道閘、紅外定位、語(yǔ)音播報(bào)等硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)稱重室無(wú)人值守稱重。市場(chǎng)上所有的硬件設(shè)備不是隨意組合就可以拿來(lái)使用的,它也需要多次調(diào)試,在車輛過(guò)磅過(guò)程中不會(huì)沖突。

2、軟件更新升級(jí)

開發(fā)無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)時(shí),還需要考慮擴(kuò)展功能、bug修改等,后期地磅軟件優(yōu)化方案更新升級(jí)。企業(yè)今后在增加維護(hù)地磅時(shí),不需要修改程序,只需在稱重室配置稱重系統(tǒng)即可,將新增維護(hù)的地磅納入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行管理

3、數(shù)據(jù)接口對(duì)接

無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)能夠與多少種ERP系統(tǒng)對(duì)接,ERP系統(tǒng)包括用友、金蝶、浪潮GS 、SAP等ERP生產(chǎn)系統(tǒng) ,另外也能與第三方系統(tǒng)(MES系統(tǒng)、SRM、OA系統(tǒng))對(duì)接,的產(chǎn)生數(shù)據(jù)共享。


作為交通產(chǎn)品及設(shè)施行業(yè)中的先行者,昊托電子衡器注重產(chǎn)品質(zhì)量,建立健全的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,以成熟的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備,使得無(wú)人值守稱重系統(tǒng)好銷售全國(guó);寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛(wèi),深受廣大企業(yè)和個(gè)人的好評(píng)。以技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場(chǎng)需求為發(fā)展方向,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)一貫采用批發(fā);;廠家的方式供應(yīng)給客戶,結(jié)合快捷的物流,通過(guò)陸運(yùn);公路運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行產(chǎn)品的配送!

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