好用的漲緊輪廠商-天納福汽車軸承提供質量良好的張緊輪

溫州天納福汽車軸承股份有限公司自2007-03-06成立以來，專注于為有需求者提供好的張緊輪。公司及時跟進潮流動態，立足新起點，開創新局面。擁有成熟的生產加工設備以及可靠的包裝生產流水線，新產品開發周期短、能力強，精度高，制造工藝成熟。歡迎廣大有需求者前來合作。

好用的漲緊輪廠商-天納福汽車軸承提供質量良好的張緊輪。

天納福軸承位于瑞安市北工業園區汽摩配基地，生產各類汽車漲緊輪，分離軸承，液壓分離軸 承，上千個品種。公司擁有一支高素質的員工隊伍，技術力量雄厚，檢測設備具有較強的產 品開發、生產能力。我司成立于1997年6月，注冊資金2000萬人民幣，占地面積約10000平方米。 我司有100名左右員工，其中技術人員有10位，我司通過ISO16949認證并嚴格按照其執行。

天納福軸承享有自主出口經營權，現有產品已銷往美國、德國、日本、巴拿馬、俄羅斯、智利和伊 朗等國家。主要產品關鍵技術處國內水平，部分已經達到了較高水平。高、新、尖技術我 們敢于創新并市場發展。

注意事項

1.張緊輪張緊力不能過小，過小可能導致皮帶與工作輪間摩擦力變小，終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大，過大的張緊力會讓皮帶負荷加大，導致皮帶損壞，同時導致工作輪的軸承損壞。

2.張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲，同時還應盡量靠近大輪，以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置于松邊外側，則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。

好用的漲緊輪廠商-天納福汽車軸承提供質量良好的張緊輪。

組成結構

張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構件組成

（1）壓縮彈簧預緊式樞軸板張緊器

（2） 張緊彈簧預緊式樞軸板張緊器

（3） 扭簧預緊式樞軸板張緊器

（4）偏心軸套調整式張緊器

1—樞軸板 2—壓縮彈簧 3—導向銷 4—反力柱 5—樞軸 6—張緊輪 7—鎖緊螺母 8—同步齒形帶 9—扭簧 10—反力柱銷 11—偏心軸套 12—固緊螺柱和鎖緊螺母 13—滾珠軸承內外座圈 14—張緊彈簧 15—狹長的調整孔

天納福汽車軸承經過多年努力經營，如今已經發展成為一家擁有生產經營水準公司。公司大規模生產張緊輪，產品的庫存充足，服務于浙江杭州、湖州、嘉興、金華、麗水、寧波、衢州、紹興、臺州、溫州、舟山、江山地區。勇于創新、持續改善是企業文化的精髓。我們始終堅持“誠信合作制作，品質經營”的創業理念，為廣大客戶供應好的產品。

工作原理

張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。

帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶張緊。但在工作一段時間后被拉長變松，容易打滑，重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。

注意事項

1.張緊輪張緊力不能過小，過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小，終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大，過大的張緊力會讓皮帶負荷加大，導致皮帶損壞，同時導致工作輪的軸承損壞。

2.張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲，同時還應盡量靠近大輪，以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置于松邊外側，則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。

工作原理

張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。

帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶須張緊。但在工作一段時間后被拉長變松，容易打滑，須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則需要使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。

天納福汽車軸承產品質量可靠，價格公道，每一個出庫的張緊輪都要經過嚴格質量檢測，達到質量標準才可以出廠。高標準，精細化，零缺陷，是企業對職工的基本要求。當有需求者與我公司簽訂訂單后，您需要注意我司指定的付款方式為在線支付;現金支付;銀行轉賬，臨時有變動的情況下，我們會及時與您取得聯系。

歡迎來電咨詢聯系人，了解好用的漲緊輪廠商，張緊輪的相關信息