公路隧道金屬波紋涵管鍍鋅鋼波紋涵管  鋼波紋涵管便于運輸，施工利便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土機，不需大型設備；不被污染、侵蝕，不因泥土中腐爛物質而侵蝕；管材可先在溝外連接，用挖土機推到溝中，減少工程時間和用度；管材壁采用"U"字形結構，耐沖擊、耐壓，地基下沉情況下也不破裂，而且變形后復原性強，對地基都有很好的適應性； 鋼波紋涵管是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在侵蝕性特別大的環境下使用時，采用內外表面瀝清附層的鋼波紋管，可在原使用壽命基礎上進步約20年以上。優良的經濟性：連接方式簡便，可縮短工期。 波紋涵管也叫鋼波紋涵管，一般鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，加工好波紋涵管后鍍鋅處理，達到防腐的目的。應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。以下是鋼波紋管的機能：一、強度高，因為其的波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。 二、鋼波紋管是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據需要定制長度，即使長短純熟工也可以操縱，施工以少量的手工操縱，可在短時間內完成，既快捷又利便。 假如當淤泥4-6米深，填土過10米，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m,讓其不亂后，采用壓實機械壓實，為保證基礎整體性，建議還要在80厘米墊層中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大于6米深時，采用 CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層，并夯實緊密。