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駱駝蓄電池分類：

我們常用的車用駱駝蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。

普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

1、溫度對磷酸鐵鋰蓄電池的影響

溫度對磷酸鐵鋰電池的影響相對鉛酸蓄電池要小很多，特別是在放電的情況下。對同等規格的兩種蓄電池進行溫度特性測試，磷酸鐵鋰電池要比密封閥控鉛酸電池容量高出20%。由于磷酸鐵鋰材料自身的電化學特性，該電池的低溫充電性能稍差，充電溫度要求高于0℃，否則電池的不可逆容量會隨著溫度的降低而升高。磷酸鐵鋰電池在55℃左右的環境下仍然可以較好地循環充放電。

2、 歇浮充電對磷酸鐵鋰蓄電池的影響

由于磷酸鐵鋰電池的電解液是有機液體，再加上鋰金屬非常活潑，所以該電池密封。電池在正常充放電條件下幾乎不產生氣體，即使電池長期處于間歇浮充狀態，電池內部也不會產生較高壓力。另外，通信基站的備用電源長期處于浮充狀態，對于電池的間歇浮充而言，其電壓長期處于3.65 V左右。這個電壓對電池極板和電解液都是比較穩定的狀態，因此磷酸鐵鋰蓄電池非常適合用于通信基站。

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