云南恒特壓路機、路捷壓路機、盈盛壓路機-昆明恒特壓路機品質

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振動壓路機

振動壓路機可分為：手扶式振動壓路機、座駕式振動壓路機、輪胎驅動振動壓路機（凸塊、光輪）、兩輪串聯式振動壓路機（鉸接式整體式）、拖式振動壓路機五種。

以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改變轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以清理碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

①其中手扶式壓路機包括：單輪手扶振動壓路機、雙輪手扶振動壓路機（也分重型機械與常規機械及全液壓）。

②座駕式振動壓路機包括：小座駕壓路機（0.8噸型、特點前輪大，后輪小）、1噸座駕振動壓路機、1.5噸座駕振動壓路機、2噸座駕振動壓路機、3噸座駕振動壓路機、3.5噸座駕振動壓路機等（這里涉及到單輪振動與雙輪振動及全液壓）。

③輪胎驅動振動壓路機（凸塊、光輪）包括：后輪驅動振動壓路機、全輪驅動振動壓路機。

輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統，單軸或全軸驅動，寬基輪胎鉸接式車架結構三點支承。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。機動性好，行速快,用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。

④兩輪串聯式振動壓路機包括：后輪驅動后輪振動壓路機、雙輪驅動后輪振動壓路機、雙輪驅動雙輪振動壓路機。

⑤拖式振動壓路機包括：凸塊拖式振動壓路機、光輪拖式振動壓路機。

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操作規程

1、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先置于中速，然后再調至高速。

2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。

①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層清潔干燥，而且要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。

④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。

⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。

⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

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