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開封宇通預應力設備有限公司是主要對運梁車進行開發、生產、銷售的企業，生產技術力量雄厚、制造工藝水平成熟，質量監督體系。自公司2008-08-06以來，已在工程機械建筑機械領域占據主要地位，用戶反饋良好。持續創新是企業生存和發展的源泉和動力，我司會再接再厲，生產更適合用戶需求、適應市場發展的產品。

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1、在使用前，要確認運梁車兩側及后部是否有人員，務必在安全情況下作業。作業前先確認舉升限位裝置是否完好（如損壞，請停止舉升，并速與改裝廠售后聯系）。

　　2、升降操作完成后行車前，記得先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，那么油泵就會停止轉動；手動操作閥置于中停位置，以免行車過程中出現自動舉升危險。

　　3、升降完畢要把車廂復位到與副車架上翼面完全貼合后才能行使運梁車，因車廂在舉升狀態下移動運梁車極有可能發生故障和事故。

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　　4、運梁車停止使用期間，為了延長運梁車的使用壽命，建議車主對運梁車進行的定期檢修。

　　5、車廂內的貨物均勻分布，不要嚴重偏載行使、傾卸。

　　6、要使齒輪泵工作時，應先踏下離合器踏板，然后打開取力器開關，以免取力器齒輪齒合時發生撞擊。

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　　7、車廂舉升時，應控制發動機轉速在2000r/min以內，特別是在車廂舉升到40°以后，不要加大油門，以免損壞限位閥等機件。

　　8、運梁車使用前應檢查“取力器開關和手動操作閥”應處在分離和下降狀態，以防意外。

　　9、當車廂舉升作業時，周邊5米范圍不得有任何設施和人，操作人員不要離開駕駛室。

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　　10、運梁車使用時，底盤取力器停止動作，手動操作閥處于中停位置，嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛。

我們公司始終秉承“誠信、公平、安全”的交易原則為有需求的群體提供質量優異，價格實惠的運梁車。質量打出市場，管理創造效益。用品質好的高價值產品，結合科學規范的管理，公司業績日益提升。開封宇通預應力推薦有需求的群體選擇公路運輸的物流方式，我們將時刻為您關注產品的安全運輸。

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　　1、運梁車駕駛員有駕駛證，信號工、司索工持有相應有效的證件，無證上崗。這一點是對司機本身的負責，也是對工程安全順利的進行的一個基本的保障。

　　2、在使用前，操作人員檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。只有這些都保證沒有問題，才能保證在進行操作時減少故障的出現。

　　3、對運梁車運行經過的道路檢查，有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段填平，保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方（上梁區）停放穩后，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。

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　　4、運梁車裝梁時，梁片應落在臺車縱向中心線上（臺車方向調整裝置的中點上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在臺車上時，梁前端應超車支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可按照規范利用其大懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。

　　5、運行時啟動時，使用慢擋起動。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

　　6、運梁車在運行過程中，有專人隨車觀察，發現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續運行。也是保證故障惡化的一種形式。

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　　7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到車子的正常運行。

　　8、喂梁時，運梁車慢慢開進架橋機尾部，駕駛員集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。

　　9、喂梁時，運梁車的車速與架橋機上的起重車車速保持一致。

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　　運梁車是由動力系統、傳動系統、變速箱、驅動系統、剎車系統、轉向系統、大架子、轉盤組成。

　　1.運梁車司機經過專門培訓并考試合格后方能上崗。

　　2.運梁臺車在梁場停放后，采用梁場龍門吊或其他方式將梁片吊或移至運梁臺車上方。

　　3.運梁車裝梁時，梁片應落在臺車縱向中心線上，偏差不得超過20mm。

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　　4.梁片落在臺車上時，梁前端應超車支承橫梁2~3m，如施工條件限制，可按照規范利用其懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬雜木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。

　　5.運梁臺車重載速度不超過40m/min，由專人操作控制動力。

　　6.架橋機吊梁前行時，運梁車司機與架橋機司機密切配合，同時啟動、停止，并采用相同的檔位運行。

　　7.運梁臺車停運時，應及時放置止輪器。

　　8.運梁臺車運梁時，應先試電機制動是否可靠，去掉止輪器后方可自行。

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　　9.運梁臺車動力電纜由專人看護，不得有掛、擠、壓現象發生。

　　10.運梁時由專人指揮，專人操作，信號應果斷、明確。

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　　11.梁片支撐應確認可靠方可運梁，隨車都應有專人分別看護支撐。

　　12.運梁臺車運送梁片時，應在兩臺車上分別由專人護送，預防梁片支撐松動。

　　13.運梁車喂梁時，操作司機要注意梁片與天車的距離及天車的速率。

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運梁車安全施工注意事項如下：

1、運梁車行走前檢查制動裝置、操作面板、輪胎壓力、驅動輪等重要部位是否處于完好狀態。并清除運行界限內障礙物。

2、運梁車載箱梁啟動起步應緩慢平穩，嚴禁突然加速或急剎車。在運行過程中派專人加 強巡視，觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態等，遇有橋 面高差過大或橋縫錯臺嚴重時，應進行墊實處理。

3、運梁車應由專人操作，并配備指揮、輔助人員，禁止無關人員進入操作室。工作時，思想集中。

4、運梁過程當中，運梁車前應由專人引導。運梁車兩邊應有專人嚴密監視運梁車運行情況，發現有變化，應立即采取措施，保證運梁車安全。

5、嚴禁緊急制動，當運行中各儀表顯示超過正常值時，應停車檢查，并采取相應的措施。

運梁車提醒我們，運梁車保養衛生要做好，必要對運梁炮車做清洗，春夏季節也是爆胎高發期，在出車前要檢查一下輪胎胎壓啟動之前監測更準確)。及時凊理輪胎中的異物，如果輪胎岀現不同程度磨損，可以根據磨損情況進行輪胎換位。

除了運梁炮車底盤的清潔、維修保養，駕駛室內和車輛外觀的清潔保養也不能忽視。

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　　首先需要對其進行定期的清潔，油箱本身設置了保護措施，不但可以防水，還具有的保溫性能。如果長時間的運行時，需要對其進行的清洗或者是更換濾清，不然容易出現油路被堵塞的現象，如果在運梁炮車行駛的過程中，就會容易出現甩動的現象。在高壓的影響下，油箱容易，嚴重時會出現漏油的現象。

　　在清洗運梁炮車的時候可以使用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面傳感器，以免影響該設備的正常運行。清洗干凈之后需要注意：從油箱內放出的燃油應該經過72小時的沉淀之后才可以使用。

　　運梁車經常會出現短接副啟動開關，但是如果車輛沒有放在空擋時進行操作的話，會造成車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患。

　　運梁車在檢修時還需要注意嚴格按照操作流程進行操作，因為很多時候我們認為將車停好以后，直接拉起斷氣剎就安全了，其實有時候斷氣剎也有不靠譜的時候，因此建議大家大停車的時候盡量停在平整沒有坡度的路面上，如果路面上有坡度會導致運梁車出現溜車的現象，從而發生不必要的危險。

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