中新運(山東)軌道交通生產銷售地鐵道岔支撐架，12號道岔支撐架，60-12道岔支撐架及配件。型號齊全，質量好，價格合理。 中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司,提供制造精心的5號道岔起道架、道岔支撐架、道岔支架、鋼軌道岔固定架,大批量采購,貨源充足,性價比高.中新運軌道交通公司,種類齊全,用途廣泛,如地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。 道岔施工采用“支墩+軌排支撐架”相結合的方法。即用軌排支撐架固定鋼軌后，對道岔關鍵處的岔枕和每隔幾個岔枕澆筑砼支墩，用砼支墩進行固定后拆除支撐架，精調到位后再灌注道床混凝土。 產品技術參數(shù)： 單渡線的大螺桿尺寸： (T40mm×6mm×800mm)     絲牙長度：600mm 承軌板常規(guī)尺寸：200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、800mm 其他尺寸可來圖定做。 承軌板厚度：25mm 方管尺寸：40mm×60mm×5mm 1、鋼軌頂緊螺栓為M27 2、提升螺桿：六方頭 3、提升螺桿螺紋：M40 起道支架將整個道床托起，取代了支墩法中的混凝土支墩，高度可自由調節(jié)，可以很好的控制道岔軌頂標高，提高了道岔澆注的施工質量，加快了道岔的施工周期，可以縮短30～50%的施工周期，同時起道支架易于拆卸可以重復利用，大大節(jié)約了施工成本。 1.中新運一家道岔支撐架、道岔支架廠家，多年行業(yè)經驗，集設計、制作、鐵路道岔支架廠家直營，規(guī)格型號齊全，使用壽命長，重量輕、可拆分、操作簡單； 2.上承式橫梁可根據(jù)道岔型號調整其長度，從而滿足不同類型道岔及施工需要； 3.上承式橫梁厚度小，與道床混凝土間空隙較大，（中新運軌道交通）方便混凝土施工作業(yè)； 4.絲杠可旋轉升降，可根據(jù)現(xiàn)場需要調整道岔鋼軌高度，滿足作業(yè)要求。 隨著我國鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求。根據(jù)不同的使用場所，配備不同的養(yǎng)路器材，提升了工作力，取代了手工作業(yè)，真正實現(xiàn)了低成本場地作業(yè)狀況，產品銷往45個省市，以誠信立本，售后服務完善，銷售價格合理，及其良好的信譽和經營理念 ，公司注重于技術進步堅持科學化，規(guī)范化，堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位，價格誠信單位等殊榮，公司熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。