在2020年拼多多和特斯拉之間發(fā)生爭(zhēng)斗，而敵對(duì)的原因也并不隱諱，特斯拉是要穩(wěn)定官網(wǎng)渠道、全國(guó)統(tǒng)yiding價(jià)的價(jià)格體系。這就引出一個(gè)實(shí)體零售業(yè)一個(gè)頗有年頭的名詞，就是“竄貨”，有時(shí)候被讀成“串貨”。 “竄貨”一般發(fā)生在各個(gè)地區(qū)之間，通俗上來(lái)說(shuō)，對(duì)于區(qū)域限制的產(chǎn)品拿到非本銷(xiāo)售區(qū)去銷(xiāo)售的行為稱(chēng)為串貨行為，如生產(chǎn)廠家已經(jīng)規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商只能在限定區(qū)域內(nèi)銷(xiāo)售的政策下，私自跨區(qū)進(jìn)入原本不被允許的地方賣(mài)貨，這就可以視為“竄貨”。 為什么會(huì)出現(xiàn)“竄貨”呢？ 首先，經(jīng)銷(xiāo)商“竄貨”主要是有三個(gè)條件：主體條件、誘因、環(huán)境。因此，在分析竄貨原因時(shí)先從這三個(gè)方面進(jìn)行。 “竄貨”會(huì)有什么影響？ 一旦價(jià)格混亂，將使中間商利潤(rùn)受損，損害品牌形象，導(dǎo)致中間商對(duì)廠家不信任，讓地方經(jīng)銷(xiāo)商失去對(duì)品牌的信心，從而讓廠商拓展市場(chǎng)有難度。 其次，供應(yīng)商對(duì)假貨和竄貨現(xiàn)象監(jiān)控不力，地區(qū)差價(jià)懸殊，使消費(fèi)者怕假貨、怕吃虧上當(dāng)而不敢問(wèn)津。 互聯(lián)網(wǎng)和電商出現(xiàn)后的“竄貨”表現(xiàn) 近年來(lái)，拼多多采用百億補(bǔ)貼方式，繞開(kāi)廠商自行“做活動(dòng)”，有的人說(shuō)這叫“碰瓷營(yíng)銷(xiāo)”。如今，國(guó)內(nèi)許多家電廠商開(kāi)始通過(guò)“電商zhuangong”一些線下查不到的特殊型號(hào)，試圖解決竄貨和線上比價(jià)的問(wèn)題。而其他品類(lèi)商品如服裝、食品、洗護(hù)用品等，則逐步接受了“線上線下同價(jià)”的模式，如迪卡儂、優(yōu)衣庫(kù)等品牌發(fā)展出“線上預(yù)定，線下取貨”的購(gòu)物方式。此類(lèi)“線上線下同價(jià)”模式相當(dāng)于以前的“全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)”，也就是放棄了分區(qū)域差別定價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商也就不再有竄貨的必要。 竄貨打亂了品牌固有的價(jià)格體系，特別是在互聯(lián)網(wǎng)信息一呼百應(yīng)的當(dāng)下，一個(gè)低價(jià)信息用不了半天就可以在自己的渠道商中轉(zhuǎn)一圈。 對(duì)于線上低價(jià)竄貨調(diào)查，湖南群狼市場(chǎng)調(diào)研服務(wù)有限公司首先通過(guò)低價(jià)搜索、大數(shù)據(jù)方式搜集客戶產(chǎn)品在線上低價(jià)銷(xiāo)售的門(mén)店和產(chǎn)品鏈接，其次安排買(mǎi)手與店家聊天講價(jià)，最后促成購(gòu)買(mǎi)。通過(guò)產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)從而幫助客戶了解線上銷(xiāo)售產(chǎn)品的竄貨情況。 渠道供貨價(jià)格暗訪調(diào)查是群狼調(diào)研有限公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)之一，作為國(guó)內(nèi)較早從事渠道價(jià)格采集和竄貨調(diào)查的zhuan業(yè)公司之一，累計(jì)巡店超過(guò)500，0000次，并將查價(jià)結(jié)果作為企業(yè)建立、選擇、管理渠道的一項(xiàng)客觀依據(jù)，以便為產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)奠定一個(gè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。