柴油錘樁機求購-黑龍江柴油錘樁機施工

文舉機械經過多年的經營發展，公司已經擁有一支頗具水準的經營團隊。生產的柴油錘樁機主要用于管樁施工，主要服務于全國地區。我們始終堅持“用心制造，誠信合作，品質經營”的營業理念，為廣大所需群體供應優異的產品，同時提高售后服務質量，提升客戶滿意程度。

柴油錘樁機求購-黑龍江柴油錘樁機施工。 壽光市文舉機械廠成立于2010-08-05，是一家物流輔助器材各類產品，其中柴油錘樁機為公司主導產品。憑借成熟的生產設備及可靠的經營管理模式，公司產品以有品質、高價值銷售于全國，深受所需群體的歡迎。

柴油錘是利用燃油爆炸推動活塞往復運動而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數噸。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重擊，則錘擊功大部分被樁身吸收，樁不易打入，且樁頭易被打碎。錘重與樁重宜有的比值，或控制錘擊應力，以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘，沉樁過程中引導樁的方向，并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設備。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此需要保證汽缸內的封閉氣體達到的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

柴油錘樁機求購-黑龍江柴油錘樁機施工。

錘樁機操作流程：

1.對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5L潤滑油，并應用油槍對下活塞加注量的潤滑油。

2.應檢查所有緊固螺栓，并應檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業。

3.應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。

4.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。

5.應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。

6. 應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。

7.對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水使用軟水。冬季應加溫水。

錘樁機當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。作業中，應觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出;當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。 作業中，當樁錘沖擊能量達到能量時，其后10錘的貫入值不得小于5mm。樁帽中的填料不得偏斜，作業中應保證錘擊樁帽中心。作業中，當水套的水由于蒸發而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業。遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止作業。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。停機后，應將樁錘放到位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。

筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此保證汽缸內的封閉氣體達到的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

文舉機械一慣奉行互惠互利、誠實守信和積極開拓的精神，以優異的柴油錘樁機，優良的服務、公平的價格贏得市場，文舉機械攜全體員工熱忱歡迎您前來光臨指導，竭誠感謝您的厚愛和惠顧。公司地址壽光市開發區文圣街與興安路交叉路口北一公里路西

歡迎廣大新老客戶蒞臨洽談合作，我們有柴油錘樁機等信息你來詢