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陜西鑫聚能工貿有限公司是一家昆侖潤滑油系列產品的研發生產與經營的有限責任公司。陜西鑫聚能依靠良好的企業文化，素質出色的管理團隊，技術成熟的研發隊伍，完好的制造、研發設備和的檢測手段，不斷拓寬公司在工業潤滑油市場的發展空間，贏得了廣大所需群體的青睞，熱誠歡迎國內外客戶來我廠恰談業務、定購產品。

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4月23日，在第二屆世界內燃機大會上，“共享芯科技 共贏新未來——昆侖潤滑添加劑全線上市”發布會同期舉行。昆侖潤滑一次性重磅推出72種自主研發的添加劑產品，堪稱中國潤滑的自主“芯片”，多項技術沖破國外封鎖，替代進口，是中國潤滑技術自立自強的重要里程碑，揭開了中國潤滑的新篇章。發布會受到行業內外的廣泛關注。

中國石油潤滑油公司執行董事、肖宏偉，副總經理劉中大，咨詢師楊俊席會議，并特邀中國工程院院士、天津大學校長金東寒，中國科學院院士、亞太材料科學院院士、發展中科學院院士劉維民，中國內燃機學會秘書長李樹生等嘉賓出席。

肖宏偉表示：“昆侖潤滑添加劑制備技術及構效關系研究覆蓋了所有添加劑單劑研發領域，形成了較為完整的產業鏈。單劑技術基本覆蓋了所有添加劑類型的研發領域，制備技術突破了工業化生產瓶頸，代表了國內水平?！?/p>

劉維民院士對昆侖潤滑添加劑的自主研發技術予以高度肯定，他說，昆侖潤滑添加劑代表著中國添加劑的水準。在裝備，如高速鐵路，風力發電、機器人等領域，昆侖潤滑都走到了中國的前列。

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共享共贏推動全產業鏈自主可控

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。中國潤滑產業從“跟跑者”到“并跑者”“領跑者”的轉變離不開自主創新、技術合作和產業鏈整合。只有不斷擴大開放水平，加強全產業鏈“產學研用”的合作和交流，以“開放、協作、共贏”的方式，才能推動中國潤滑產業的持續發展。

劉維民院士表示，很多民營企業希望做添加劑的產業，但各種評估非常難，中國石油有責任也有義務把潤滑油、潤滑脂、潤滑添加劑三支隊伍建設好，把平臺搭建好，開發更多的潤滑油潤滑脂以及潤滑添加劑，在添加劑領域，實現自主創新跨越發展。

作為國內潤滑油行業的，昆侖潤滑將打造中國潤滑芯片、帶動行業協同共進作為企業的社會責任。此次發布會，昆侖潤滑上市自主研發的72種添加劑產品，這不僅是行業內的，更是推動全行業共贏、推動全產業鏈自主可控的重要舉措，是中國潤滑領域科技自立自強的里程碑，揭開了中國潤滑的新篇章。

陜西鑫聚能憑借良好的營銷網絡和溝通，為所需群體提供多品種、多層次的的好昆侖潤滑油在消費者市場受好評，在所需群體當中享有較高的地位，產品以批發;零售;;廠家;實體店銷售;網上銷售為主要銷售方式，好銷售陜西各地。公司堅持以人為本，誠信經營，以市場需求為目標，充分利用資源優勢，歡迎廣大所需群體來我公司考察與參觀！

未來，昆侖潤滑將繼續秉承“ 大國重器”的理念，立足“做強技術、做優服務、做大”三大定位，積極踐行“提升客戶體驗、為客戶創造價值、守護青山綠水”三大主張，堅持自主創新，鍛造更多“獨門絕技”，打造效益、，數字化智能化世界高科技企業。

昆侖潤滑必將充分發揮企業的帶頭作用，不斷與廣大潤滑油企業共享共贏，推進中國潤滑油全產業鏈的國產化替代進程，以高技術、高標準打造中國潤滑行業的“芯片”，推動國產潤滑跨越式發展，為中國自主技術進步持續助力。

粘度越大，各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。實驗證明潤滑油的粘度超出要求時，還會使機件磨損增加，因為機件磨損量的約2/3產生于起動初期。因此，發動機潤滑油的粘度不是越大越好，而是應在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。因為潤滑油的低粘度化是當前節油的措施之一。

由此可見，發動機潤滑油的粘度不是越大越好，其選用原則應是：建議使用在汽車手冊中推薦的粘度級別；在機器已經出現較大磨損時，則選用高粘度機油；選用品質好的潤滑油。

陜西鑫聚能堅持誠信為本、薄利多銷、互惠互利的原則，在化工行業贏得了較好的信譽和評價，公司生產銷售的昆侖潤滑油可用于車用，具有美觀、環保等特點。目前處于良好的發展過程中，經營范圍不斷擴大，數量也在增長 ，服務不斷，規模也在逐步的擴大。歡迎所需群體來電咨詢，聯系人：叱經理。

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