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一套完整的滑翔傘器材，分為傘翼、飛行座袋、備用傘、頭盔、飛行儀表、無線對講機、飛行服裝和護目鏡等組成。今天小編就來為大家簡單的介紹一下滑翔傘翼，飛行座袋希望對大家有所幫助。

1、滑翔傘翼

滑翔傘的傘翼形狀與飛機跳傘使用的傘翼有很大不同。現在的滑翔傘翼展弦比通常5:1以上，傘翼展開后，呈中間寬，兩端窄的形狀。而飛機跳傘使用的方傘，展弦比在4:1左右，大體呈矩形。現代的滑翔傘的外形和內部經過精密的設計，通常采用抗紫外線且表面有涂層的不透氣低重量織物作為傘衣的制作材料，采用不可拉伸的剛性繩索（凱夫拉或迪尼瑪等）制作傘繩。飛機跳傘則多采用透氣材料和彈力傘繩。

現代的低級別滑翔傘的傘繩自前至后分為A、B、C、D四組，翼面分為上下兩層，2層翼面之間由橫膈膜分割為數十個連通的氣室。氣室前段開口用于傘翼充氣。當代高性能滑翔傘已經進化到只A、B有兩組傘繩以減小飛行阻力，它們的滑翔比超過1：10，即傘翼每下降1米便可以前進10多米的距離。在速度方面，普通滑翔傘的巡航速度基本為36-38公里每小時，而通過踩加速桿，好的競速傘能達到80公里以上的時速。

現代滑翔傘的使用壽命一般都在200小時以上，瑞士、法國、德國、西班牙、巴西、韓國、捷克、奧地利等國家都出產高性能的滑翔傘。

2、飛行座袋

座袋也稱吊帶，是滑翔傘飛行員乘坐的一個有保護作用的座椅類器具，通常采用抗磨抗拉伸織物制造。座袋通過兩個懸掛鉤與傘繩的末端相連。坐袋懸掛鉤相對于飛行員乘坐的高度對飛行員有很重要影響。高位置的懸掛鉤安定性好，對飛行員移動不敏感，操控起來略顯費力，適合初級或休閑飛行員。低懸掛位置的座袋對移動敏感，對操控水平要求也高，更適合越野飛行或競技飛行。座袋下方，通常是備用傘的儲藏艙，連接備用傘的手柄安置在座袋側面，以方便飛行員危急時抓握拉出備用傘拋出。

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