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西寧公交站臺設計規范在城市公共交通中，公交站臺的是必不可少的。合理設計、布局的公交站臺可以在很大的程度上保障了城市公共交通暢通安全，滿足人民的出行需要，為人們的出行提供很大的方便。因此，公交站臺的設計都需要進行結合城市規劃合理布局以及相關設計規范來進行設計。那么你知道西寧公交站臺設計規范有哪些嗎?

西寧公交站臺設計規范：

1、公交站臺應設置在公共交通線路沿途所經過的各主要客流集散點上，應與規劃路網及長途客運站樞紐站等相結合。

2、公交站臺要應達到防雨、抗震、抗風、防雷、防盜的要求，要符合消防驗收的規定。

3、公交站臺設計時，對于現狀的部分站址，應根據道路的調整(如設置單行線等)同時考慮站址的遷徙位置。

4、同方向公交站點間的距離不能過近。一般情況下，城市中心區應在500—800米之間，城市中心區以外應在800m以上。

5、公交站臺設計的大小，應根據站亭周邊人口密集度，客流量大小以及車輛長度，線路車次等綜合考慮采取不同級別大小的站亭，應盡量采用標準化設計和模塊組合方式。

6、公交站臺設計時，對于上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。站點設置原則上須采用港灣式停靠。以上所介紹的內容就是公交站臺設計規范。但是，由于地區的不同，可能對于公交站臺設計亦有所不同，因此具體的，請按照相關城市的規定來進行設計。

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