鐵道枕木，又稱軌道枕木、鐵路枕木、軌枕或木枕，簡稱枕木。在大眾當中，一般的將鐵路稱為鐵道，并將鐵路上鋪設的枕木稱為道木； 鐵道枕木是為了固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。 按用途分： 普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設； 道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設； 橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設； 油浸枕木使用效果說明： 1、判定油浸枕木油浸處理還有兩個指標，分別為浸注深度和干鹽吸收量，一般合格的油浸枕木浸注深度應不小于5mm，還要根據(jù)不同的使用場所不同，室外使用的油浸枕木干鹽吸收量應達到6.50kg/m3，這樣才能達到油浸、防蟲、防水的較佳效果。 2、木材油浸處理地目的就在于通過油浸藥劑浸注進木材，使其防蟲，達到延長木材使用壽命，目前市場上很多對木材表面涂刷和深水浸泡油浸劑的處理工藝顯然達不到這一目地。為了能防止風蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害，就需要把藥水使用加壓的方法注入木材相應的深度。一般來說，0.8-1.2MAP為一般壓力，1.4-7.0MPA就屬于高壓了。一般好的油浸枕木采用2MPA高壓，油浸指標執(zhí)行的是AWPA標準，處理時使用的壓力越大，藥劑進入木材的深度自然也就越大。 3、制作木枕的木材需要堅韌而有彈性，常用松木等木材制作，木枕經(jīng)油浸處理后稱為油浸枕木，可延長其使用壽命。木枕尺寸因木材種類、產(chǎn)量以及所承受荷載不同而不同。鐵路的油浸枕木大多數(shù)是用松木制作，干線上的木枕長2.5米、橫截面為矩形，截面的底寬為22厘米、高為16厘米。