英物理實驗室及英測量鑒定中心(NAMAS)授權的英電池質量標準制訂和檢測機構,也是產品保持世界依靠地位的保障。該實驗可對任何品牌的電池進行測試并給出合格,其得到際承認。 20世紀七十年代,隨著技術不斷革新和發展,對通訊后備電源電池的要求也不斷提高。在英電信的配合下,霍克電池集團于1982年用其注冊的R.E.( Electrolyte)再化合技術成功地生產了閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場。隨著近來技術的不斷改進和提高,其產品超能系列(SuperSafe)閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲各的通訊、電力、石油化工、海洋工業等方面得到了廣泛的使用。 霍克蓄電池技術特點 1）英霍克蓄電池銅質極柱 帶螺紋的內嵌式銅質極柱，能承受大電流通過；安裝更方便、更可靠。 2）柱密封 英霍克電池采用霍克的長壽命壓力環管密封技術，利用機械壓力來達到密封的目的，柱漏液問題。 3殼蓋密封 相同阻燃ABS材料的電池殼和電池蓋通過卡槽聯接，再用熱熔密封技術使殼和蓋完全熔為一體，接口可承受整個電池的重量，完全漏液。 4）阻燃ABS外殼 英霍克蓄電池阻燃等級為?UL94-V0級增加型ABS外殼，結合瓦楞狀加強筋設計，強度高，散熱好。 5）安全閥 霍克電池安全閥帶有防火阻燃件，外部明火不會電池內氣體；開啟閉合靈敏，一致性好。 6）正、負 采用鉛鈣—錫多元合金，含鈣量嚴格控制在0.08%,有效地減小自放電，同時不降低氫的析出電位，保證氣體復合率；錫的含量嚴格控制在0.8%，有效減緩正極板腐蝕，并且有良好的深循環性能； 7）玻璃纖維       本系列充電機微電腦內置多種電池充電程式， 模擬不同種類電池的充電曲線。選擇不同的充電程式，可對AGM、膠體、半膠體以及富液注水等鉛酸蓄電池進行充電。        充電系統由充電機與被充蓄電池組成二元閉環回路，采用dU/dt和dI/dt技術原理，動態電池可接受電流，微電腦自動根據電池的狀態確定在線充電程式參數，控制輸出電流電壓及充電時間，充電電流從始至終處在電池的可接受充電電流曲線附近，使電池幾乎在無氣體析出的條件下充電。既節約用電、實現充電，又對電池無傷，延長電池壽命。電流輸出是脈沖電流方式，提高了電池充電接受能力，減少濃差極化、電化學極化，減少氣體產生。這對充電過程降低電池溫升，減少電池板變形、減少氣體沖刷極板、減少活性物質脫落是非常重要的。