河南戈瑞交通科技有限公司從成立之初的“小步快跑”，到新世紀(jì)在交通安全設(shè)施市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上“彎道超車(chē)”，與時(shí)俱進(jìn)，本公司一貫獨(dú)有的效率高特色的停車(chē)場(chǎng)劃線不斷著力推進(jìn)改革創(chuàng)新，跨越式向前發(fā)展，業(yè)績(jī)連年攀升，榮譽(yù)踵而至，實(shí)踐中各部門(mén)配合將停車(chē)場(chǎng)劃線一次做到位，在鄭州市享有盛譽(yù)。

濟(jì)南地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位劃線-停車(chē)位標(biāo)線冷涂施工視頻。 在日益發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中，尋找一個(gè)項(xiàng)目合作伙伴是促進(jìn)公司發(fā)展的必要選擇，河南戈瑞交通科技有限公司自2020-03-10創(chuàng)建以來(lái)，就致力于為需求人群提供可信賴的停車(chē)場(chǎng)劃線，我們憑借在全國(guó)建立的廣泛業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)和豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶解決停車(chē)場(chǎng)劃線過(guò)程中各種疑難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)公司共同發(fā)展共贏的需求。

平面設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車(chē)坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車(chē)噪聲影響及夜晚汽車(chē)光線干擾。地下車(chē)庫(kù)汽車(chē)坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車(chē)數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車(chē)數(shù)量大于500輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè),如條件允許,小于100輛大于50輛也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車(chē)坡道。

平面設(shè)計(jì)汽車(chē)坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,,《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《汽設(shè)規(guī)》)規(guī)定,小型車(chē)(如無(wú)特殊說(shuō)明下均以小型車(chē)為例),單車(chē)行駛3.5m,雙車(chē)行駛6.0m。《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《汽防規(guī)》)規(guī)定,汽車(chē)坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車(chē)坡道寬度,取上限,單車(chē)道不小于4.0m,雙車(chē)道約為9.0m為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過(guò)計(jì)算得知,曲線坡道內(nèi)徑約為4.0m,舒|適內(nèi)徑約為5.5～6m。平面設(shè)計(jì)中因曲線坡道對(duì)駕車(chē)司機(jī)視線有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。混合坡道中,直線和曲線相接部分要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。

剖面設(shè)計(jì)小型車(chē)汽車(chē)坡道的坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當(dāng)汽車(chē)坡道的縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)底擦地。緩坡坡度要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。

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停車(chē)位里附加“出租車(chē)”文字，且停車(chē)位標(biāo)線為實(shí)線時(shí)，表示出租車(chē)專用待客停車(chē)位；出租車(chē)停車(chē)位標(biāo)線為虛線吋，表示出租車(chē)專用上下客車(chē)位，僅允許出租車(chē)短時(shí)停車(chē)上下客。出租車(chē)專用停車(chē)位標(biāo)線可單獨(dú)設(shè)置。如“校車(chē)”、“公交車(chē)”等其他車(chē)輛專用的停車(chē)位時(shí)，可參照出租車(chē)停車(chē)位標(biāo)線的文字尺寸。

殘疾人專用車(chē)輛或載有殘疾人的車(chē)輛專用的停車(chē)位標(biāo)線，停車(chē)位兩邊的網(wǎng)格線為殘疾人上下車(chē)區(qū)域，禁止車(chē)輛停放其上。其他車(chē)輛不得占用殘疾人車(chē)位。

機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位表示機(jī)動(dòng)車(chē)只能在停車(chē)位內(nèi)標(biāo)注的時(shí)段停放，其他時(shí)段禁止停放。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位標(biāo)線為虛線邊框，線寬10cm，在車(chē)位內(nèi)標(biāo)注準(zhǔn)許停車(chē)的時(shí)間，數(shù)字高為60cm。該標(biāo)線應(yīng)與停車(chē)標(biāo)志配合使用。

停車(chē)位標(biāo)線的合理施劃是為了地管理城市靜態(tài)交通，可以有效減少道路違法停車(chē)現(xiàn)象，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境和城市的交通管理提供可靠的保障。

平面設(shè)計(jì)汽車(chē)坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,汽車(chē)的坡道是有的分類的，按照平面的形式來(lái)分的話，可以分誒直線坡道、曲線坡道、螺旋坡道等等。按照規(guī)定出入口汽車(chē)的坡道，小型車(chē)的單車(chē)行駛為3.5m,雙車(chē)行駛為6.0m。汽車(chē)坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。所以，汽車(chē)坡度單車(chē)道不小于4.0m,雙車(chē)道約為9.0m為宜。在平面設(shè)計(jì)中采用直線坡道，少用一些曲線坡道。在混合坡道中，直線和曲線相交接的部分奧是相切的關(guān)系，不應(yīng)該出現(xiàn)折線，不然的話，這是不符合標(biāo)準(zhǔn)，也是存在危險(xiǎn)的。

平面設(shè)計(jì)汽車(chē)坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,汽車(chē)的坡道是有的分類的，按照平面的形式來(lái)分的話，可以分誒直線坡道、曲線坡道、螺旋坡道等等。按照規(guī)定出入口汽車(chē)的坡道，小型車(chē)的單車(chē)行駛為3.5m,雙車(chē)行駛為6.0m。汽車(chē)坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。所以，汽車(chē)坡度單車(chē)道不小于4.0m,雙車(chē)道約為9.0m為宜。在平面設(shè)計(jì)中采用直線坡道，少用一些曲線坡道。在混合坡道中，直線和曲線相交接的部分奧是相切的關(guān)系，不應(yīng)該出現(xiàn)折線，不然的話，這是不符合標(biāo)準(zhǔn)，也是存在危險(xiǎn)的。

剖面設(shè)計(jì)：在地下停車(chē)場(chǎng)剖面設(shè)計(jì)中，當(dāng)汽車(chē)坡道的縱向坡度大于10%的時(shí)候，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。這樣設(shè)置緩坡的主要目的是放置囚車(chē)的某些部位與地面出現(xiàn)摩擦。另外緩坡坡度是要保證與它相連接的正常坡度的1/2，是這個(gè)數(shù)值。在實(shí)際情況中其實(shí)曲線緩坡是更實(shí)用的。在實(shí)際的使用中會(huì)更平滑。曲線緩坡高設(shè)計(jì)要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。

河南戈瑞交通科技有限公司本著“優(yōu)異高能、誠(chéng)實(shí)守信、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、共同發(fā)展”的原則，全心全意為廣大需求人群提供快捷、放心、優(yōu)越品質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)劃線服務(wù)。公司愿與各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)未來(lái)！公司地址：平安大道與秋澄街交叉口龍興嘉苑，源自專業(yè)，竭誠(chéng)為您服務(wù)。