中國風(fēng)虎（）石油化工集團(tuán)有限公司是一家大型的化工生產(chǎn)公司，坐落于永昌路富盈酒店旁360號，這些年來生產(chǎn)的化工產(chǎn)品銷售到全國。摩托車機(jī)油摩寶1號銷量大，范圍廣，得到人們的廣泛認(rèn)同。風(fēng)虎石油以發(fā)展“節(jié)能”“低碳環(huán)保”的產(chǎn)品設(shè)計理念和“竭盡所能、用心服務(wù)”的營銷宗旨，不斷創(chuàng)新，保持行業(yè)高水準(zhǔn)。歡迎您來電咨詢，聯(lián)系人李一泉。

根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)使用的燃油不同，有著汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)之分，雖然兩種發(fā)動機(jī)同樣在高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷下工作，但柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)在性能、結(jié)構(gòu)、工作條件有很大的差別，所以在機(jī)油上也有著柴機(jī)油和汽機(jī)油之分。柴油發(fā)動機(jī)工作溫度高柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)的工作溫度比汽油機(jī)高出20℃，活塞頂部與活塞環(huán)區(qū)域高出50℃以上，通常柴油發(fā)動機(jī)活塞頂部的溫度在200℃～330℃，而汽油機(jī)不超過200℃，因此高溫時柴機(jī)油有不易蒸發(fā)的特點，還有足夠粘度，而汽機(jī)油則達(dá)不到。壓縮比不同柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍，壓縮比一般為12～22，主要零件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，向曲軸軸承上的負(fù)荷達(dá)到100～200kg/c㎡，極高的壓力易將機(jī)油從摩擦面間擠出，這就使柴機(jī)油粘度與潤滑性的要求比汽機(jī)油嚴(yán)格，如果使用汽機(jī)油，在曲軸軸承和連桿軸承上的油膜容易破裂，造成潤滑真空，形成干摩，后果可想而知。軸瓦的材質(zhì)不同汽油機(jī)軸瓦所使用的材質(zhì)為抗腐蝕性好的巴氏合金，但柴油機(jī)為了適應(yīng)軸承負(fù)荷大、溫度高、摩擦副間滑動速度快的特點，柴油機(jī)的主軸瓦與連桿軸瓦，采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，但這種材料的抗腐蝕性較差，為此柴機(jī)油中的抗腐劑較多，以提高抗腐蝕和抗磨性能。由于汽機(jī)油沒有這種抗腐劑，如果加入柴油發(fā)動機(jī)，軸瓦在使用中容易出現(xiàn)斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機(jī)油也會很快變臟，導(dǎo)致燒瓦抱軸的故障發(fā)生。柴油的硫含量大柴油的硫含量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一起竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，對機(jī)件發(fā)生腐蝕的情況，鑒于這種情況柴機(jī)油的總堿值高于汽機(jī)油，若有酸性氣體竄入，可以起到中和作用，延長機(jī)油使用周期。汽機(jī)油因為呈中性，若用于柴油機(jī)，會因上述的酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。柴機(jī)油和汽機(jī)油由于工作環(huán)境的不同，在配方上有比較大的差別，基于上述原因為保護(hù)您愛車，兩種機(jī)油千萬不要混淆使用。

風(fēng)虎石油市場覆蓋范圍廣，經(jīng)過公司不斷的科研和技術(shù)改革創(chuàng)新，擁有了國內(nèi)一體化的生產(chǎn)和管理。多年來憑借摩托車機(jī)油摩寶1號在車用潤滑油里占據(jù)著地位，我們的摩托車機(jī)油摩寶1號在保山市里的名氣遠(yuǎn)超其他同款產(chǎn)品，在需求群體里贏得了較好的信譽(yù)和評價。本公司原料充足、供貨及時，產(chǎn)品品種齊全、質(zhì)優(yōu)價廉，深受廣大客戶信賴！

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