貴州路燈配件哪家好-德陽路燈配件報價-德陽路燈配件批發

　7、壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的質量保證，不足之處就是電源的壽命得不到保證;

　　8、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上;

　　9、安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼;

　　10、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足;

　　11、質量可靠：電路電源全部采用高質量元器件，每顆LED都有單獨過流保護，無需擔心損壞;

　　12、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無光圈光色均勻;

　　13、LED不含有害金屬汞，在報廢時不會對環境造成危害。

照明設計無L,U0.UL,TI,SR,I80等安全與效果指標要求

評價道路照明，有安全與照明效果指標，L為影響行車安全、通行能力指標;U0為影響行車安全、通行能力指標;UL為影響行車安全指標;TI為影響行車安全指標;SR為影響行車舒適指標;I80為影響行車舒適指標。

需要注意的是，亮度是與光通量/地面反射系數/觀察角度/投影面大小及等有關。照度是單位面積內接受光通量，與人眼需要的光無完全對應關系。駕駛員一般注視60～160米遠處路面，看到是反射至人眼的亮度。照度指標無法替代亮度指標。照度與亮度間換算亮度系數q沿行車向分布非線性，照度越均勻，亮度不越均勻，因此，UE無法替代UL。

從基于照度與亮度配光照明的效果來看，以“基于照度高均勻度”為依據配光，實測UL小于0.7.地面會有明顯斑馬線;以“基于亮度高總均勻度”為依據配光，實測UL大于0.7.

同一Ul下鈉燈與LED配光照明效果對比來看，鈉燈燈罩配光特點決定了雜散光較多，LED更加的截光效果使得雜散光較少。雜散光可以填補暗區的亮度不足或使得亮度變化不在劇烈。光衰后的鈉燈光源顏色比起白光LED，更接近瀝青路面，顏色對比性鈉燈更低，對于亮暗的辨識能力，鈉燈環境下更低，因次，同一Ul下鈉燈與LED光源，后者更易產生斑馬線。

此外，研究發現，TI10%極易超出,TI20%未失能眩光，如不控制也可能出現失能趨勢或加大“失能”程度。I80大于200cd/m2.加之燈具發光面積小(如cob類LED路燈)，極易出現不舒適眩光現象。

在進行LED路燈替換的過程中，很多業主方其實并不是非常了解真實的需求，所以他們就簡單的把要求定成了光源光通量和原來一樣，但這樣其實是有問題的。如圖8所示，傳統的金鹵燈光源采用反光罩配光，能有效利用的光只有55%，而LED采用透鏡或者反光杯配光，能有效利用的光超過80%。這樣即使光源光通量一樣，LED燈具的光通量也已經多出25%。所以即使減少LED光源的光通量，也可以實現同樣的效果。

另一個問題是在現有的系統中可能提供了比實際需要的更多的光。以停車場照明為例，在停車場保證的亮度是非常關鍵的，但在現有系統中，燈桿下面會出現亮點，雖然這可以幫助提高平均亮度，但也帶來了光和能量的浪費。而利用LED照明配光靈活的特點，可以實現的均勻度，并且利用更少的能量就可以滿足亮度的要求。

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