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高壓水射流設備的核心部件是是高壓泵，它的主要作用是將定量的水變成高壓力水流，使得水流具有強大的沖擊力。其中高壓泵的種類多樣，如高壓柱塞泵、高壓往復泵、高壓電動試壓泵等等。其中用于高壓清洗機的高壓泵以活塞泵為常見，主要的原因是活塞泵運作效率高，而且使用壽命更長。高壓泵的活塞通一般有陶瓷制作，此種材料不容易被磨損，因此使用壽命較長。

活塞泵是通過一個固定的密封件，一根活塞前后運動。活塞泵靠活塞往復運動，使得泵腔工作容積周期變化，實現吸入和排出液體。而柱塞泵的密封件安裝在柱塞上，通過一個光滑的缸壁。它主要是利用柱塞在泵缸體內往復運動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復吸入和排出液體并其壓力的泵。柱塞泵一般有的初期使用特性，其優點是具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等，但它的的缺點是不能運行過高的壓力，使用壽命也較短.

泵的水容量取決于泵的運行速度，泵必須使同量的水進入并出來。活塞泵的水流量參數是穩定的，就是不管設備不同的壓力下噴射出去的水流量是不變的，因此，如果噴嘴或高壓管處出現堵塞，會導致高壓泵承壓過大。因此，設備系統內必須裝有卸壓閥之類的裝置。

高壓清洗機容易發生故障原因通常不是因為泵，泵故障一般是由構件或部件的磨損，如噴嘴密封件磨損引起的。一般來說泵內進水量不足，是引起泵早期使用階段發生故障的主要的原因之一，一般來說都是因為進水管管徑太小或是供水不足，從而導致沒有足夠的水進入泵內部，使得泵內造成空化現象，空化使得混合于水中的氣體發生小的產生超壓損壞，使得活塞表面磨損。

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大部分自動變速箱故障是由于自動變速箱油液變質引起的。車主們一些不好的行車習慣也會加速了自動變速箱油的變質，從而導致自動變速箱出現故障。導致自動變速箱油液變質的原因還有哪些?

1、變速箱油品質差。

2、加注的變速箱油型號不對。

3、自動變速箱溫度過高。

4、自動變速箱進水，油液會出現乳狀，變速箱進水一般有兩種情況：1）冷卻液通過散熱器進入自動變速箱。2）雨水地面積水或洗車時從自動變速箱透氣孔進入。

5、油面高度差誤過大：油位過低后油泵吸入空氣會使油液與空氣混合，油位過高后會使行星齒輪和其他旋轉部件浸在變速箱中，發生攪動油液現象。無論是過高或過低，都會導致自動變速箱油變質，從而出現故障。

6、摩擦片打滑，并帶有一股焦味：離合器、制動器的摩擦元件打滑也會引起變速箱油的變質，這種現象會導致發動機轉速過高，但車速上升緩慢的故障。

7、金屬零件磨損嚴重：主要是由于變速箱內的金屬零件磨損嚴重，導致掉落金屬粉末，如變速箱內的中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。

8、摩擦片材料脫落：變速箱進水后未進行檢修，只是更換變速箱油后繼續使用出現摩擦片脫落，或者是摩擦片材質、做工有問題導致的摩擦片脫落。

當發現自動變速箱油液的顏色、粘度有了變化，說明自動變速箱油已經變質，此時就需要更換自動變速箱油，如果出現變速箱油有燒焦味或有大量粉末狀物和乳狀等就說明變速箱內部嚴重磨損需要解體變速箱進行檢修。

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