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如何預防尿素結晶

駕駛有使用尿素車的司機師傅們請切記， 熄火后不要著急撥鑰匙，并且不要關電源總閘，耐心等待三分鐘，

等尿素液回流干凈，沒有嗤嗤和吱吱的聲音再撥鑰匙。因為SCR處理系統(tǒng)在停車后都有一個吹掃過程，目的是排除管路中的尿素，避免結晶堵塞。整個吹掃過程是在發(fā)動機熄火后進行，大概持續(xù)30-120秒。

有很多車輛上，排氣管這地方有個尿素噴嘴，噴嘴附近很多都沒有這個外衣，這個保熱膜。切記！這個保熱

膜的作用特別大，特別是在寒冷的冬天，沒有這層外衣，尿素更容易結晶。溫度越高，尿素更容易呈霧狀噴射，所以建議沒有這個保熱膜的卡友，自己到市場上買一塊，給排氣管也穿件新衣，不然它不好好給你干活。

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車用尿素溶液作為卡車上需要的物品，起到了非常重要的作用，不過有些人反映車用尿素消耗大，那么這是什么原因?qū)е碌哪?下面讓我們一起來了解一下。

①氮氧傳感器若是檢測到車輛的尾氣達不到標準時，就會多噴射尿素；

②尿素噴嘴的問題；

③尿素泵的內(nèi)部故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素；

④排溫度傳感器在180℃時,信號將被傳輸?shù)诫娔X板、噴嘴可以開始噴射尿素。若是排溫傳感器出現(xiàn)故障的話，溫度達不到180℃，就開始會開始噴尿素，這也會造成尿素的過量消耗;

⑤對于車輛油品和尿素的質(zhì)量,如果質(zhì)量很差，發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣將含有更多的有害氣體,所以需要更多的尿素參與反應,導致高尿素消耗大

⑥路況原因，如果長期走山路起伏路段，就會造成車輛發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因；

⑦當發(fā)動機本身發(fā)生故障時，即共軌系統(tǒng)發(fā)生故障時，燃燒不充分，排氣質(zhì)量不符合標準；

⑧電腦板程序問題，通常電腦板程序會限制尿素消耗量的多少，如果電腦板程序有問題，也會使后處理部分尿素消耗的多。

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