起升2噸液壓絞盤小型 山東液壓卷揚機絞車  液壓絞盤卷揚機起升機構是使重物作升降運動的機構，它 是任何起重機必不可少和最主要最基本的機構。此 次設計的電動  5噸卷揚機是由電動機、連 軸器、制動器、減速器、卷筒、導向滑輪、起升滑輪組、釣  鉤等組成。  電動機正轉或反轉時，制動器松開，通過帶制動輪的聯軸器帶動減速器高速軸，經減速器減速后由低速軸帶動卷筒  旋轉，使鋼絲繩在卷筒上繞進或放出，從而使重物起升或下降。電動機停止轉動時，依  靠制動器將高速軸的制動輪剎住，使懸吊的重物停止在空中。根據需要起升機構上還可裝設各種輔助裝置，如起重  量限制器、起升高度限位器、速度限制器和鋼絲繩作多層卷繞時，使鋼絲繩順序排列在  卷筒上的排繩裝置等。由于帶富有彈性，并靠摩擦力進行傳動，因此它具有結構簡單，傳動平穩、噪聲小，能緩沖吸振，過載時帶會  在帶輪上打滑，對其他零件起過載保護作用，適用于中心距較大的傳動等優點。  　　但帶傳動也有不少缺點，主要有：不能保證準確的傳動比，傳動效率低(約為0.90～0.94)，帶的使用壽命短，  不宜在高溫、易燃以及有油和水的場合使用。轉動慣性小，在負載下容易起動，正反轉都可使用，而且換向時不用停機。 擺線液壓馬達用途廣泛，主要用于農業、漁業、輕工業、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的回轉機構中。低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一個定轉子部件發展而來的，這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。  內齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種最初的擺線馬達問世后，經過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選擇，以滿足各種速度和扭矩的要求。  擺線液壓馬達