產(chǎn)品參數(shù)： 軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x (簡(jiǎn)稱(chēng)軌道測(cè)量?jī)x), 可用于測(cè)量鐵路軌道的幾何參數(shù)，以其精度高、操作簡(jiǎn)便、性能可靠獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，是鐵路施工及工務(wù)養(yǎng)護(hù)、維修工作中不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備以三點(diǎn)式手推軌道小車(chē)為主體，內(nèi)置軌距、傾角和里程測(cè)量的傳感器可以測(cè)量軌道的軌距、超高、里程、扭曲等軌道內(nèi)部幾何參數(shù)。該系統(tǒng)還可通過(guò)無(wú)線通訊模塊與全站儀進(jìn)行聯(lián)機(jī)作業(yè)，測(cè)量軌道中線坐標(biāo)和軌面高程等外部參數(shù)，進(jìn)而計(jì)算軌道的軌向、高低（短波及長(zhǎng)波）。所有測(cè)量數(shù)據(jù)都由控制計(jì)算機(jī)上的專(zhuān)業(yè)軟件自動(dòng)獲取、處理和分析。線路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)需要提前輸入到測(cè)量軟件中，測(cè)量完成后，用戶(hù)可根據(jù)需要選擇導(dǎo)出各種格式的數(shù)據(jù)報(bào)表及圖形報(bào)告，滿(mǎn)足不同的作業(yè)需要。 1.高鐵無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工及驗(yàn)收     2.有砟軌道精測(cè)，指導(dǎo)大機(jī)作業(yè) 3.既有線勘測(cè)設(shè)計(jì)測(cè)量及軌道精測(cè)   4.地鐵無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工及驗(yàn)收