鋼結構車間是一個非常有前途的是另一種工業(yè)建筑形式,通常指不到20米十層以下,身高工業(yè)廠房、車間、倉庫等,大多數(shù)現(xiàn)代多層鋼結構建筑采用門框架結構體系建設,注意以下幾個技術要點在設計布局: 1。多層鋼結構廠房一般采用框架結構體系，也稱為多層鋼框架結構;它通常由柱、梁、樓板結構、支撐結構、壁板或墻架組成。 2。采用平面剛性樓蓋，保證空間整體剛度和空間協(xié)調(diào)。當水平框架為柱支撐系統(tǒng)，采用平面剛性樓板時，柱間距不大于4L。 3所示。合理布置柱網(wǎng)和橫梁系統(tǒng)，甚至縱向和橫向剛度，構件的透射力明顯，結構統(tǒng)一，節(jié)點結構簡單，施工方便。 4所示。鋼柱和支架可以是垂直方向的橫截面，但層間的剛度應避免發(fā)生突變。多層鋼結構廠房結構組合類型: (1)純框架體系;垂直和水平方向都是剛性框架，適用于間距較大但不支持的建筑物。節(jié)點結構復雜，使用的鋼量大。 (2)列支持系統(tǒng);梁和柱的節(jié)點是鉸接的，柱間支撐(反側力構件)是沿垂直和水平柱高度設置的，適用于具有小柱間距但雙向支護的建筑物。設計和安裝簡單，橫向剛度大，構件受力清晰，鋼材消耗量小。 (3)架支承系統(tǒng);垂直柱支撐系統(tǒng)是一種純框架系統(tǒng)，一方面滿足了建筑功能的要求，另一方面簡化了設計和施工，減少了鋼材用量。 (4)架支承復合系統(tǒng)。     沈陽建偉鋼結構工程有限公司是一家綜合性大型建筑鋼結構企業(yè)，它包括建筑工程總承包；專業(yè)鋼結構設計、制造、安裝及相應裝飾裝修，具有國家建設部頒發(fā)的鋼結構安裝一級資質(zhì)，鋼結構專項設計資質(zhì)及中國鋼結構協(xié)會頒發(fā)的制作一級資質(zhì)。公司成立于1999年，公司注冊資本為1500萬元人民幣。公司總資產(chǎn)2.8億元人民幣，年產(chǎn)值3億元人民幣。公司為中外合資企業(yè)，公司股東分別為沈陽建偉實業(yè)有限公司及中國（香港）建筑鋼結構工程公司。