（軟管鎖管機(jī)）@大口徑高壓復(fù)合鎖管，包括前部固定板、底座、液壓站、導(dǎo)向軸、液壓缸、推進(jìn)板、后部固定板、拉盤(pán)、拉軸、內(nèi)脹塊、外扣盤(pán)、接頭芯子、接頭外套、限位盤(pán)、頂板。通過(guò)液壓站提供的液壓油，使油缸活塞推出，帶動(dòng)拉軸向前移動(dòng)，拉軸上的內(nèi)脹塊，將接頭芯子脹開(kāi)，使得接頭芯子的材料進(jìn)入塑形變形區(qū)域。拆卸下內(nèi)脹塊、拉軸，安裝上外扣盤(pán)，推進(jìn)板在油缸的作用下向前移動(dòng)，推進(jìn)板上的外扣盤(pán)將接頭外套扣壓成型，達(dá)到材料的塑形變形區(qū)域。這樣經(jīng)過(guò)內(nèi)脹和外扣，達(dá)到復(fù)合軟管的緊密相連。該裝置有效的解決了小口徑復(fù)合軟管和接頭連接的強(qiáng)度和密封性，操作簡(jiǎn)單，扣壓時(shí)間少，為海上作業(yè)施工節(jié)省周期，有效地提高施工適量，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。 1. 一種用于淺海大口徑高壓復(fù)合軟管鎖管機(jī)，由前部固定板、底座、液壓站、導(dǎo)向軸、液壓缸、推進(jìn)板、后部固定板、拉盤(pán)、拉軸、內(nèi)脹塊、外扣盤(pán)、接頭芯子、接頭外套、限位盤(pán)、頂板組成，其特征在于推進(jìn)板上安裝內(nèi)脹模具拉盤(pán)和拉軸及內(nèi)脹塊，內(nèi)脹塊與外扣盤(pán)設(shè)計(jì)成喇叭形，接頭芯子的內(nèi)徑光滑，外徑有多條倒刺。 一種用于淺海大口徑高壓復(fù)合軟管鎖管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于海洋軟管保護(hù)裝置的創(chuàng)新。背景技術(shù) 石油作為不可再能能源，人們對(duì)它的需求量越來(lái)越大，在我國(guó)陸上的石油開(kāi)采占有很大比重，海上石油的開(kāi)采由于環(huán)境不同，因此開(kāi)采的成本也遠(yuǎn)大于陸上石油開(kāi)采的成本，然而海洋中又蘊(yùn)藏著大量的油氣資源，目前我國(guó)海上油氣田開(kāi)采已經(jīng)形成 規(guī)模，這些開(kāi)采的油氣大都是比較大的油田，對(duì)于儲(chǔ)量較小的油氣田，由于開(kāi)發(fā)成本的較高，很多都沒(méi)有被開(kāi)采，通常人們稱之為邊際油田，管道運(yùn)輸是油氣運(yùn)輸?shù)闹饕椒ㄖ唬S著海上油、氣田的不斷開(kāi)發(fā)，管道輸送工藝已被廣泛應(yīng)用于海洋石油工業(yè)。軟管在海底管道和立管中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，特別是應(yīng)用在深水浮式平臺(tái)中作為柔性立管和海底油氣輸送管道中。復(fù)合軟管是由鋼材及塑料組成的復(fù)合管，主要用于海底的原油或天然氣的輸送。根據(jù)不同的使用外部環(huán)境(耐壓)、所需輸送的流體的特性(耐腐蝕)和輸送條件(耐溫)，可以有不同的管材層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇。而柔性立管主 發(fā)明內(nèi)容 ：