地鐵模型*地鐵模型制作*1:1地鐵模型制作*霖立供 地鐵車型是指地鐵（城市軌道交通）所用車輛的型號。一般而言，世界各地地鐵車型沒有統一的標準，往往是按照某個地方的地鐵所需量身定制，比如紐約地鐵A系統和B系統。在中國大陸，地鐵車型往往被分為A、B、C三種型號以及L型。 A型車 車輛長度：21-24米、有效長度22.1米 車輛寬度：3米 每輛相當大載客量：310人 每輛列車通常一側有五個門 B型車 車輛長度：19-21米、有效長度19.8米 車輛寬度：2.8米 每輛相當大載客量：240人 每輛車輛通常一側有四個門 L型車屬于直線電機列車，不分尺寸和車輛定員以及每輛車輛的車門數。 運營線路長度達到5033公里。已開通城軌交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現代有軌電車、磁浮交通、APM七種制式。其中，地鐵3883.6公里，占比77.2%；輕軌240.8公里，占比4.8。 制作流程： 從接到訂單--方案研討--設計出圖--原料采購--主體骨架制作--外表全鋁蒙皮制作--底部支撐架制作--內壁側壁、頂部天花板、行李艙、噴漆--電路部分制作--總裝--運輸--現場組裝及調試 CATIA設計外形 設計師根據客戶的需求用CATIA設計模擬艙外形。機體采用隔框-桁梁-長桁結構，隔框間隔500mm布置，作為主要的造型標準，桁梁貫穿整個機身中部。 用CATIA有限元分析模塊分析結構強度，優化結構，提高安全系數。 制作過程 機身主體采用數字化機械加工隔框、桁梁，再由人工定位，將機械加工成的零件焊接成完整的鋼結構骨架，全程由現場工程師監督制作。待結構搭建完畢，除掉結構上的毛刺，平整焊縫，除銹，防銹處理。 機身表面全鋁板蒙皮：選用 鋁板在骨架成型后，開始進行表面蒙皮作業，鋁板接縫采用全鋁滿焊處理，然后對焊接點進行平整焊縫，防腐防銹處理。 座椅安裝,座椅采用金屬焊接表面采用密度板制作 電路電氣設備：安裝內部氛圍燈5個，主燈20個，呼叫按鈕，，布置電源，電源做防潮處理。