四川冷庫安裝廠家|四川凍庫設(shè)計建造|四川制冷設(shè)備|寒功供 四川凍庫制冷設(shè)備建造安裝設(shè)計廠家(186Z81Z5O2O)四川寒功制冷設(shè)備有限公司前面幾期為大家詳細(xì)介紹了制冷系統(tǒng)當(dāng)中各種閥件的作用和有可能出現(xiàn)的問題及簡單問題的處理方法。相信只要認(rèn)真的閱讀之后總會有一些收獲的。那么本篇開始我們進(jìn)入一個全新的領(lǐng)域——介紹一下制冷系統(tǒng)中多聯(lián)機(jī)回油問題出現(xiàn)的各種原因。并對簡單的故障介紹一下相應(yīng)對的維修方法。 和普通的制冷機(jī)組管路較短，絕大多數(shù)的潤滑油會隨著制冷劑一起順利的流回制冷壓縮機(jī)當(dāng)中，所以不需要過多的考慮回油的問題不同，多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的管路大多很長而且落差大并且彎頭還足夠多。所以多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)部存油的地方很多，因此相對而言它的回油就成了一個必須要解決的問題。隨著多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的工作時間逐漸增加，系統(tǒng)內(nèi)部殘留的潤滑油就會越來越多。時間太長就會造成制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油的情況甚至損壞。因此解決好多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的正常回油是保障多聯(lián)系正常持續(xù)工作的一個必要前提。 一、多聯(lián)系制冷系統(tǒng)制冷循環(huán)過程中制冷劑的運(yùn)行狀態(tài)和回油情況 1、眾所周知在制冷壓縮機(jī)到室外機(jī)中間這一段管路中流動的都是高溫、高壓、告訴的氣態(tài)制冷劑。相應(yīng)的在這個區(qū)間里面的潤滑油一般都是呈霧狀的，所以這個區(qū)間里面的潤滑油基本上都和氣態(tài)制冷劑充分的混合到了一起。因為制冷劑的高速運(yùn)動而且不本身距離很短，所以在這一區(qū)間內(nèi)潤滑油的殘留情況并不多見。 2、當(dāng)氣態(tài)制冷劑進(jìn)入到室外機(jī)時，氣態(tài)制冷劑就會被冷凝成高溫的液體，相應(yīng)的氣態(tài)的潤滑油也被冷凝成了液態(tài)。但是在高溫狀態(tài)下時潤滑油在制冷劑當(dāng)中的溶解度非常的大，因此從室外機(jī)到室內(nèi)機(jī)這一段的管路當(dāng)中出現(xiàn)存油的概率也不大。 3、隨著液態(tài)制冷劑從室外機(jī)過度到室內(nèi)機(jī)的過程中的逐漸蒸發(fā)，在到達(dá)室內(nèi)機(jī)出口的時候。制冷劑已經(jīng)變成了低溫低壓的氣體。因為這個時候的溫度比較低，所以絕大部分的潤滑油依然保持了液體的狀態(tài)從而和氣態(tài)制冷劑發(fā)生分離。因此在這一段過程當(dāng)中再經(jīng)過氣液分離器一份力，這個時候的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入低速流動的狀態(tài)，而作為液體潤滑油的流動阻力就要比氣態(tài)的制冷劑大很多。因此這一段是非常容易造成存油的重災(zāi)區(qū)。(186Z81Z5O2O) 4、四川凍庫制冷設(shè)備建造安裝設(shè)計廠家四川寒功制冷設(shè)備有限公司提示您：經(jīng)過氣液分離器的作用，潤滑油和液態(tài)的制冷劑經(jīng)過吸氣管上的回油孔進(jìn)入到吸氣管當(dāng)中，從而順利的回到制冷壓縮機(jī)