非駕駛員駕車 遇事故連坐擔(dān)責(zé)

時間：2011-05-05 17:26:06 來源：常州市交通局運(yùn)輸協(xié)會 點擊量：1064

　　眾所周知，在駕駛機(jī)動車途中，駕駛員倘若不幸遇到事故，事故責(zé)任則由公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。而非駕駛員駕車遇到事故時，責(zé)任應(yīng)該如何判定?

　　案情

　　張某有部東風(fēng)貨車，雇用司機(jī)劉某搞運(yùn)輸。某日，劉某在運(yùn)輸途中，將車交給沒有取得駕駛執(zhí)照的張某之子小張駕駛，并與王某駕駛的農(nóng)用三輪車相撞。當(dāng)時，三輪車上載有23人。小張超速行駛侵占了對方行駛路線，三輪車被撞至公路一側(cè)溝內(nèi)，致三輪車司機(jī)王某等21人死亡，3人受傷。東風(fēng)貨車撞斷公路一側(cè)的通訊電線桿后，又撞入路旁民房中，民房及房內(nèi)物品受損，所幸屋中無人。事后，其中20名死者親屬放棄了刑事附帶民事訴訟，3名傷者及房屋受損者，王某家屬等提起附帶民事訴訟，要求被告人小張、劉某賠償各項經(jīng)濟(jì)損失。

　　法院認(rèn)為

　　被告人小張、劉某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生特大交通事故，應(yīng)依法懲處。劉某系正式司機(jī)，明知小張沒有駕駛證，又系未成年人而讓其開車，負(fù)有不可推卻的責(zé)任。被告人小張、劉某應(yīng)共同負(fù)此次交通事故的主要責(zé)任。王某駕駛的三輪車嚴(yán)重超載，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。

　　點評

　　本案是關(guān)于責(zé)任承擔(dān)主體和責(zé)任分擔(dān)比例的問題。《道路交通安全法》第19條第1款規(guī)定：“駕駛機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。”小張無證駕駛，顯屬違章行為。而劉某作為大貨車司機(jī)，明知其不具備駕駛資格仍將車輛交與其駕駛，其主觀上也有過錯，客觀上對交通事故的發(fā)生起到了間接的促成作用，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并在小張出現(xiàn)超速行駛侵占對方行駛路線時，未采取任何措施加以糾正或制止，因此法院判令二人同負(fù)此次交通事故的主要責(zé)任。如果劉某在小張有違章行為時，盡量制止或幫其返回本車道，即使并未能夠避免交通事故的發(fā)生，劉某的過失責(zé)任也將有所減輕，在交通事故中不應(yīng)負(fù)與小張同等的主要責(zé)任，而是在己方所負(fù)責(zé)任中承擔(dān)次要責(zé)任。

　　最后，大家都知道沒有駕駛證的人員不具備駕駛機(jī)動車的資格，可是在現(xiàn)實生活中還是發(fā)生了允許非駕駛者駕駛機(jī)動車，對于發(fā)生此等不幸，我們感到惋惜，但在惋惜之余，我們應(yīng)當(dāng)思考并在今后的日常生活中提前預(yù)防此等悲劇事件的發(fā)生。