社區(qū)道桿廣告 小區(qū)車(chē)桿廣告

時(shí)間：2020-05-30 09:57:11 來(lái)源： 點(diǎn)擊量：442

社區(qū)道桿廣告 小區(qū)車(chē)桿廣告  思框傳媒——社區(qū)精丨準(zhǔn)媒體第丨一平臺(tái)。手握道閘廣告、道桿廣告、社區(qū)樓宇門(mén)禁廣告、地下車(chē)庫(kù)廣告、電梯框架廣告、電梯內(nèi)外屏廣告、社區(qū)門(mén)禁廣告、社區(qū)快遞柜廣告、商超燈箱廣告、社區(qū)燈箱廣告等廣告資源。   圖片、文案及視頻三大“核心經(jīng)營(yíng)”賦能思框傳媒社區(qū)廣告。線下線上相結(jié)合的方式服務(wù)各中小企業(yè)。為品牌和IP實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)容制播到內(nèi)容帶貨、由視聽(tīng)場(chǎng)景的單一場(chǎng)景到生活場(chǎng)景的全mlan 覆蓋。   上海道桿媒體優(yōu)勢(shì)：   1、自主創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn) 智能道閘廣告以這種史丨無(wú)前丨例的方式出現(xiàn)在上海的廣告銷(xiāo)售市場(chǎng)，必定會(huì)在一定的水平上吸引住顧客的專注力，與眾不同的所在位置和自主創(chuàng)新的構(gòu)思是開(kāi)拓業(yè)務(wù)流程的 1個(gè)必定優(yōu)點(diǎn)，它是這種強(qiáng)制的媒體，可以150%的造成受眾群體的專注力。   2、針對(duì)性較為強(qiáng) 對(duì)于不一樣的顧客，大家融合顧客的商品挑選不一樣的推廣地址和內(nèi)容。 例如民航售票公共汽車(chē)挪動(dòng)媒體宣傳策劃范疇很廣，包含行業(yè)分類(lèi)和受眾群體的總數(shù)，可是它忽略了1個(gè)特性，便是受眾群體不太相符合，由于乘飛機(jī)的通常全是高消費(fèi)的群體，搭公車(chē)的盡管對(duì)廣告很了解卻通常沒(méi)有充足的消費(fèi)能力，而有消費(fèi)能力的通常非常少搭公車(chē)，這就是總體目標(biāo)范疇挑選的缺點(diǎn)，那么多好廣告正好就可以處理這個(gè)問(wèn)題。   最丨先，大家的媒體關(guān)鍵應(yīng)對(duì)的受眾群體是有車(chē)族，即大城市中高丨檔顧客尖塔，針對(duì)性強(qiáng)。   3、成本低 廣告制做和維護(hù)費(fèi)都相對(duì)性較低，這類(lèi)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)錢(qián)可以大限度的控制成本資金投入，進(jìn)而給廣告主得到 更大廣告節(jié)省室內(nèi)空間!   4、廣告受眾質(zhì)量高： 均為市區(qū)最丨具消費(fèi)能力的中高收入群體。   5、選擇性和針對(duì)性強(qiáng)： 根據(jù)廣告主對(duì)其廣告受眾的選擇，起落桿廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾，具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性，其他媒介只能將廣告信息籠統(tǒng)地傳遞給所有受眾，而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對(duì)象。   6、廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng) 一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無(wú)存。起落桿廣告則明顯不同，在受傳者作出最后決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，直到最后做出購(gòu)買(mǎi)或舍棄決定。   上海停車(chē)場(chǎng)出入口起落桿廣告位多少錢(qián)？ 規(guī)格：200cm*36cm（長(zhǎng)*高 刊例價(jià)格：4500元/面/四周 周期：1個(gè)月起頭 備注：最終執(zhí)行價(jià)格有數(shù)量來(lái)定，投放量大享受更多優(yōu)惠。