ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)zd6a型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

時間：2019-04-25 15:14:05 來源： 點擊量：1626

ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)出油閥體設(shè)有出油螺堵，其內(nèi)自外向里依次裝設(shè)帶油孔的調(diào)壓釘、彈簧、鋼球，出油螺堵外面有出油閥蓋，出油閥蓋上有出油孔，出油螺堵與泵體、出油閥蓋接觸面之間有封油墊,當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)至終點時，轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿和檢測桿缺口都準(zhǔn)確到位后，另一組接點下部的閉鎖滑塊由右向左移動。ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點通過動接點架裝接于閉器座上，其組成動接點的動接點環(huán)采用銅鎢合金材料，這樣的結(jié)構(gòu)即保了電性能，又起到滅弧作用,其實體電路采用模塊結(jié)構(gòu)，主體部分包括信號檢測、信號處理、信號顯示、驅(qū)動控制四個模塊，它們通過導(dǎo)線與轉(zhuǎn)轍機(jī)電源之間構(gòu)成電連接，通過位移傳感器與轉(zhuǎn)轍機(jī)之間構(gòu)成機(jī)械連接。   ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)所及檢測電路還包括個繼電器，均有兩組轉(zhuǎn)換觸點,該裝置還通過速度傳感器自動采集轉(zhuǎn)轍機(jī)振動速度數(shù)據(jù)，并對振動速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，同時在列車通過時自動記錄視頻，通過轉(zhuǎn)轍機(jī)溫濕度傳感器自動對溫度和濕度進(jìn)行采集記錄，當(dāng)室內(nèi)缺口視頻監(jiān)測站機(jī)要求傳輸數(shù)據(jù)時，依次將圖像、視頻、振動速度等信息傳至缺口視頻監(jiān)測站機(jī)存貯。ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在成本方面，該技術(shù)造價昂貴,單片機(jī)與電機(jī)、位置傳感器、檢測電路和控制信號接口電路分別連接，控制信號通過控制信號接口電路傳給單片機(jī)，單片機(jī)生成電機(jī)轉(zhuǎn)動信號傳遞給電機(jī),傳感器固定安裝在電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿導(dǎo)向套筒上，上下檢測桿與上下表示桿固定連接，而上下檢測桿分別與傳感器連接。   ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)故障自動檢測電路是對輸出的監(jiān)測，當(dāng)啟動過流和漏電時及時自動切斷啟動電源，保被試驗設(shè)備和人身安全,電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動減速絲桿旋轉(zhuǎn)時通過保持聯(lián)結(jié)器帶動動作桿作直線運動。ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)中靜接點組件包括接點片、補(bǔ)強(qiáng)片、靜接點塊及由螺母、彈簧墊、螺栓組成的固定件，其中，六個接點片及相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)片由固定件緊固在絕緣的靜接點塊的安裝槽內(nèi)，在兩個安裝槽中間為一個凸起的長隔離條，該長隔離條在遠(yuǎn)離接觸片和補(bǔ)強(qiáng)片固定部的一端設(shè)有向內(nèi)的一凹部，相對的，安裝槽的另一側(cè)設(shè)有一凸部，補(bǔ)強(qiáng)片貼合在接點片上，其弧形拐點對應(yīng)接點片的彎部，補(bǔ)強(qiáng)片的長度短于接點片，固定件之間設(shè)有凸起的短隔離條,位置傳感器通過檢測電路生成動作桿位置信號傳遞給單片機(jī)，單片機(jī)生成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動信號傳遞給電機(jī)。