汽車后市場成創(chuàng)業(yè)者追逐熱點 時局已變

時間：2015-07-20 07:25:00 來源：馬希斌汽車后市場 點擊量：1387

    近期眾多汽車后市場項目紛紛崛起，而創(chuàng)業(yè)者基本分為：媒體大佬、主機廠、汽車從業(yè)人員、互聯(lián)網(wǎng)人、門外漢等，經(jīng)筆者深入了解后，才發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品線都沒有完善，也無任何體驗而言，但卻在網(wǎng)絡開始大力宣傳，為什么會這樣做？筆者分析，1、缺錢，引起VC關注，2、造勢過早（離死不遠）

    汽車后市場項目可分網(wǎng)絡（O2O）連鎖（實體），領域：洗車、保養(yǎng)、美容、車友會、二手車等。近期筆者發(fā)現(xiàn)，眾多創(chuàng)業(yè)者開始瞄準4S店領域的售后，也有眾多4S店內(nèi)部開始轉型，可問題是，如果4s店玩網(wǎng)絡，豈不是自己革命自己？更不要說嫁接其他平臺。

    以往我們看到的眾多后市場項目業(yè)內(nèi)大咖聯(lián)合來創(chuàng)業(yè)的居多，但大企業(yè)相對較少或動作較慢，其原因在于中國的汽車后市場還不夠成熟，但發(fā)展至今，眾多大企業(yè)也紛紛進入，從洗車作為切入點，到今日的保養(yǎng)切入點，那么下一個領域會是什么？筆者分析應該是汽配+維修，也可能會是Openbay（中國版）

    前段時間途虎與超人事件，朋友圈看到有人吐槽，某平臺刷數(shù)據(jù)，不難看出車后已經(jīng)進入白熱化，今日的車后猶如當年的整車，最終還是要看定位與戰(zhàn)略，要想走的遠，先練好內(nèi)功，深度挖掘用戶的剛需與痛點，做好用戶的體驗與服務。

    萬億的市場份額，不要那么貪心，專注某領域將其做精，以點帶面，也許你會走的更遠，成功概率更高，也奉勸準備創(chuàng)業(yè)的伙伴，如果您不是業(yè)內(nèi)知深人士、沒有良好的資源（人+錢）還是不要跳進來的好。

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