發(fā)改委:汽柴油每噸分別降價(jià)95元和90元

時(shí)間：2015-07-14 15:38:03 來源：中國化工市場七日訊 點(diǎn)擊量：927

    慧聰化工網(wǎng)訊：國家發(fā)改委6日下午發(fā)出通知稱，自7月7日24時(shí)起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸下調(diào)95元，柴油每噸下調(diào)90元。折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.07元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.08元。

    油價(jià)的走低無疑將降低整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本，而對(duì)老百姓來講最直接的實(shí)惠就是燃油成本的下降。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春算了一筆賬：以一輛百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家車為例，93號(hào)汽油每升下跌7分錢，截至下一調(diào)價(jià)周期（約半個(gè)月），該私家車主的燃油費(fèi)用將減少7元。

    對(duì)于私家車主而言，這一點(diǎn)成本的下降也許微不足道，而對(duì)于物流企業(yè)來講，則可以節(jié)省不少成本。據(jù)胡慧春介紹，以一輛載重50噸，月跑1萬公里，百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例，按照此輪0號(hào)柴油0.08元/升的跌幅測算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期（約半個(gè)月）的時(shí)間里，將減少152元左右的油耗成本。

    不過，胡慧春也表示，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力下，部分地區(qū)油價(jià)下調(diào)與運(yùn)費(fèi)下調(diào)保持聯(lián)動(dòng)，油價(jià)下調(diào)所帶來油耗成本的降低未必能提高物流運(yùn)輸企業(yè)的效益。