綜合來看，中國工程機械正在朝著節能化、智能化、大型化方向發展，前兩者不必多說，幾乎對于所有的工程機械企業而言，前兩者都是必須遵循的發展規律。但最后一個就不同了，它不是每一家工程機械企業的目標，當然，大型化也不是誰都能“玩得轉”的，從某種意義上講，大型往往也意味著更為強大的實力，意味著技術的提高和適應條件的提升。
　　縱觀工程機械百余年發展歷程，50多年前，其大小和小型農用機械差不多，慢慢地發展到大小與中小型汽車相宜，之后出現大于一般汽車的設備，然后又出現了履帶式起重機這種幾層樓高的巨無霸。
　　近年來，隨著全球范圍內大型、特大型工程不斷增多，比如核電站、水壩等大型基礎設施建設，以及礦山、大型建筑等工程機械常見項目，為保證施工的方便與快捷，需求推動了設備的進一步大型化，工程機械大型化也由此成為重要發展趨勢。

　　值得注意的是，產品大型化，并非單純意義上的幾何級數的擴大，比如在噸位或其它計算單位上的倍增，其對技術的要求也越來越高。而能否研制出可靠耐用的大型化設備也就成為衡量工程機械企業綜合實力的一項重要指標。
　　中國工程機械商貿網編輯注意到，近年來，國內工程機械巨頭們幾乎不約而同地將“大型化”視為未來發展的重要方向，比如徐工便直接將“大型化”納入到了企業“三高一大”的發展戰略中去。
　　下面，就讓我們一起“走馬觀花”，領略一下今年以來國內市場上出現的那些值得關注的“大國重器”的奪目風采。
　　徐工280噸級大型礦用電動挖掘機
　　3月10日，徐工280噸級大型礦用電動正鏟液壓挖掘機成功下線，為徐工持續完善中國大型成套礦山機械奠定了堅實基礎。
　　隨著國家對節能環保的大力提倡，電動液壓挖掘機得到越來越多客戶的追捧，大型礦用電動液壓挖掘機的需求獲得了孕育的土壤。徐工挖機緊扣“三高一大”的產品發展戰略，立足市場需求，歷經兩年的市場調研與設計開發，研制出電動正鏟液壓挖掘機XE2800E。

　　該產品應用了多項徐工自主設計技術，其中包括十余項國內領先的發明專利技術，采用6kV高壓電機作為動力源，比柴油發動機節能30%以上。液壓系統采用電控正流量和閉式回轉液壓系統控制策略，動作更加靈敏高效。采用超大扭驅動，牽引力提升25%以上，更能適應復雜的礦山施工工況。280噸電動正鏟液壓挖掘機將與徐工自主研制的110噸礦用自卸車完美匹配，為用戶提供更加環保、優質的大型成套礦用機械設備解決方案。