黑龍江出入境檢驗(yàn)檢疫局9日發(fā)布消息，由于俄羅斯盧布貶值，加上中國國內(nèi)鉀肥自給率不足，2015年前5個(gè)月，綏芬河鐵路口岸共進(jìn)口化肥22.45萬噸，同比增長98.32%。

　　綏芬河口岸因毗鄰富鉀大國俄羅斯，近年來成為化肥進(jìn)口的一個(gè)重要陣地，1月份以來，中國各地進(jìn)入春耕階段，化肥需求量不斷增加，俄羅斯進(jìn)口化肥因質(zhì)優(yōu)價(jià)廉市場需求量一路上揚(yáng)，更是使得口岸化肥進(jìn)口呈現(xiàn)一片繁榮景象。

　　據(jù)黑龍江出入境檢驗(yàn)檢疫局公布數(shù)據(jù)顯示，2015年1—5月，綏芬河鐵路口岸共進(jìn)口化肥22.45萬噸，貨值達(dá)6805.22萬美元，同比分別增長98.32%、96.06%，增幅近一倍。

　　近年來，隨著世界人口增加、耕地面積減少，對(duì)生物燃料需求的增加，世界范圍內(nèi)對(duì)糧食的需求猛增，從而帶動(dòng)化肥需求量的大幅上升。在近20年內(nèi)，中國擴(kuò)大了氮肥和磷肥產(chǎn)能，目前我國氮肥和磷肥的國內(nèi)產(chǎn)能不僅能夠滿足國內(nèi)需求的增長，而且在該領(lǐng)域已經(jīng)成為主要出口國。然而鉀鹽資源的不足和生產(chǎn)能力的限制，導(dǎo)致中國長期以來都要依靠大量進(jìn)口鉀鹽來滿足國內(nèi)需求。值得注意的是，近幾年國產(chǎn)鉀肥產(chǎn)能快速增加，國內(nèi)鉀肥自給率提升，中國鉀肥進(jìn)口量逐漸低于北美和印度甚至巴西。

　　作為國家一類陸路口岸，綏芬河口岸承擔(dān)著國家進(jìn)口鉀肥奇缺資源的換裝及轉(zhuǎn)運(yùn)工作，綏芬河鐵路所處地理位置的運(yùn)輸和銷售鉀肥輻射半徑主要包括黑龍江、吉林、遼寧，以及內(nèi)蒙古、河北、山東等部分地區(qū)，所輻射區(qū)域鉀肥需求量每年約為400萬噸左右。