達(dá)特桑擬在印度再推一款小型車 瞄準(zhǔn)5%市占率

時(shí)間：2015-06-01 15:28:23 來源：中國汽配城網(wǎng) 點(diǎn)擊量：328

綜合外電報(bào)道，日產(chǎn)汽車印度公司計(jì)劃基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-A平臺(tái)再打造一款小型車，以達(dá)特桑的品牌在印度進(jìn)行銷售，提升該公司的市場(chǎng)份額。

日產(chǎn)印度總裁Guillaume Sicard表示，這款小型車將在明年上半年發(fā)布，并且不會(huì)是近期推出的Kwid的衍生版本，而將采用不同設(shè)計(jì)和外形。

達(dá)特桑品牌目前在印度有Go和Go+兩款車型在售，新車將作為第三款車型加入，日產(chǎn)希望達(dá)特桑品牌能夠在印度獲得緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)4%至5%的份額。

達(dá)特桑品牌上個(gè)月的銷量為2,500輛，Guillaume Sicard認(rèn)為該品牌完全有年銷3萬輛的潛力。我們的野心并不大，但我們確實(shí)希望能夠?qū)崿F(xiàn)銷量環(huán)比和同比的提升，盡管目前面臨著瑪魯?shù)倬薮笫袌?chǎng)份額的挑戰(zhàn)。

目前在印度的小型車細(xì)分市場(chǎng)中，瑪魯?shù)僬紦?jù)了75%的份額，現(xiàn)代的份額也高達(dá)22%，其余車企則分食剩余的3%份額。

雷諾近日在印度欽奈（Chennai）發(fā)布了一款Kwid小型SUV，同樣基于雷諾日產(chǎn)的通用模塊化系列CMF-A平臺(tái)打造，并希望借助該車提升其在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的份額。

雷諾稱，其合作伙伴日產(chǎn)旗下的達(dá)特桑品牌車型銷量下滑，因此該公司希望引進(jìn)Kwid同瑪魯?shù)兮從酒煜碌膴W拓競(jìng)爭，使其印度市場(chǎng)份額在2016年從目前的1.7%提升至5%。