為公車改革試點(diǎn)新能源車分時(shí)租賃點(diǎn)贊

時(shí)間：2015-05-27 14:10:08 來源：中國汽配城網(wǎng) 點(diǎn)擊量：334

在節(jié)儉三公經(jīng)費(fèi)、節(jié)能減排的大背景下，公務(wù)車改革已經(jīng)勢在必行。工業(yè)和信息化部近日成為公車試點(diǎn)新能源車分時(shí)租賃的第一個(gè)國家部委。

5月18日，工業(yè)和信息化部機(jī)關(guān)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目啟動。據(jù)了解，本次新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目由北汽龐大新能源負(fù)責(zé)整體運(yùn)營，采用綠色出行、個(gè)人付費(fèi)的市場化租賃服務(wù)方式，在加快公務(wù)用車改革實(shí)施步伐的同時(shí)，進(jìn)一步推動了新能源汽車的發(fā)展，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+的具體應(yīng)用。

據(jù)內(nèi)部相關(guān)人士介紹，在此次分時(shí)租賃服務(wù)期間，將根據(jù)部機(jī)關(guān)工作人員在不同場合的需求，提供經(jīng)濟(jì)型和商務(wù)型兩種用車選擇，并實(shí)現(xiàn)一對一服務(wù)，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，同時(shí)為部機(jī)關(guān)干部綠色出行提供保障并可提供周租、月租等用車服務(wù)。

按照協(xié)議約定，本次分時(shí)租賃項(xiàng)目將在工信部四個(gè)辦公點(diǎn)，分別設(shè)置充電樁、Keybox（車鑰匙智能管理終端），并在每個(gè)點(diǎn)配置一定數(shù)量的新能源汽車。四個(gè)點(diǎn)的充電樁數(shù)量總數(shù)近70個(gè)，有駕駛資格的干部職工，只需在分時(shí)租賃系統(tǒng)進(jìn)行注冊，就可以下單租賃新能源汽車。并可借助租賃系統(tǒng)平臺的調(diào)度，實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)借車B點(diǎn)還車，從而使四個(gè)點(diǎn)之間形成一個(gè)相對封閉的循環(huán)租賃網(wǎng)絡(luò)，提高車輛利用率。

據(jù)相關(guān)人員介紹，分時(shí)租賃系統(tǒng)包括信息交互、車輛監(jiān)控、充電管理、Keybox四個(gè)子系統(tǒng)。其中信息交互模塊能夠?qū)崿F(xiàn)會員管理、預(yù)約訂車、還車、消費(fèi)結(jié)算等功能；車輛監(jiān)控模塊能夠監(jiān)控整車狀態(tài)、GPS狀態(tài)、電池故障、車輛故障等信息；充電管理模塊幫助用戶預(yù)約最近充電樁，自助充電以及計(jì)算電費(fèi)；Keybox模塊提供對車鑰匙的智能管理，使用戶租賃車輛更加方便。這種模式一旦形成規(guī)模，將有助于進(jìn)一步推進(jìn)個(gè)人租車市場的發(fā)展。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在經(jīng)濟(jì)型電動車、商務(wù)型電動車、出租車和傳統(tǒng)燃油車租賃之間，為我們算了一筆賬：以租賃1天為例，經(jīng)濟(jì)型電動汽車的租賃費(fèi)用為159元，商務(wù)型電動汽車租賃費(fèi)用為239元，出租車包車一天費(fèi)用大概為500至600元，而同經(jīng)濟(jì)型電動汽車同檔次的燃油汽車租賃費(fèi)用（含加油費(fèi)）一天近300元。新能源車的分時(shí)租賃優(yōu)勢顯而易見。

有業(yè)內(nèi)人士指出，此次工業(yè)和信息化部的新能源公務(wù)用車分時(shí)租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政開支，對保護(hù)環(huán)境、解決新能源汽車推廣難題更是起到了一舉多得的作用，這種模式值得在公務(wù)車領(lǐng)域和私人領(lǐng)域推廣和應(yīng)用。我們也希望越來越多的國家部委能率先使用新能源汽車的分時(shí)租賃方式，同時(shí)新能源的種類也應(yīng)該多元化，除了電動車以外，沒有里程憂慮的插電式混合動力車也應(yīng)納入其中。