河北在港口和近?！耙噪姶汀睖p少污染物排放

時間：2015-05-27 12:16:48 來源：必聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊量：287

國家電網(wǎng)河北南網(wǎng)公司在河北省沿海港口和近海石油鉆采平臺大力推進(jìn)岸電“上船”、“入海”的電能替代新模式，實(shí)現(xiàn)以電代油，有效降低燃油產(chǎn)生的污染物排放，改善近海環(huán)境。

在河北滄州黃驊港，一字排開的拖船整齊地?？吭诖a頭上，除了固定船的纜繩，船上還伸出一根電纜，連接到碼頭的岸電箱?！斑@個船用岸電接到船上以后，船的輔機(jī)就完全停止，現(xiàn)在是零排放。”神華集團(tuán)黃驊港務(wù)公司員工翟廣峰告訴記者。

大型船舶在港口裝卸時怠速運(yùn)行，用輔助燃油發(fā)動機(jī)發(fā)電，能耗高污染大。一艘使用３．５％含硫量燃油的中大型集裝箱船，其排放ＰＭ２．５的水平與５０萬輛使用國四油品的貨車相當(dāng)。

國家電網(wǎng)河北南網(wǎng)公司從２０１２年起在黃驊港建設(shè)“船用岸電”示范項(xiàng)目，解決來自世界各國的船舶用電設(shè)備電壓、頻率各不相同的難題，通過接駁岸電，船上輔機(jī)完全停止工作，實(shí)現(xiàn)零排放。除了環(huán)境效益明顯，經(jīng)濟(jì)效益也比較突出。國家電網(wǎng)滄州供電公司副總經(jīng)理?xiàng)铢i告訴記者，以一艘４．７萬噸的輪船為例，靠泊一天，輔機(jī)工作需要消耗油料３萬元，而改用岸電后，電力成本只有１萬元。

近海鉆井平臺用柴油機(jī)發(fā)電，噪聲大廢氣排放多。國家電網(wǎng)南網(wǎng)公司在推動岸電“上船”的同時，也推進(jìn)岸電“入?！?。在距離黃驊港渤海海岸５千米和１０千米處，有一處海上鉆井平臺和一處人工島，均采取燃油“自發(fā)電”模式。國家電網(wǎng)河北南網(wǎng)公司利用陸地變電站，再通過海底電纜連接海上鉆采平臺和人工島，替代柴油發(fā)電機(jī)組，每月減少１００多噸的燃油排放。這也是我國在岸電入海方面的有效嘗試。

根據(jù)港口發(fā)展規(guī)劃及岸電應(yīng)用測算，如果黃驊港綜合港區(qū)全部使用岸電技術(shù)，黃驊港的運(yùn)營成本將降低三分之一，氮氧化物、氧化硫等污染物排放將減少９７％左右。（記者駱學(xué)峰）