近日，中國物流與采購聯(lián)合委員會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布了鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)。4月份該指數(shù)為48.2%，較上月反彈5.2個百分點，達到近8個月以來的高點。但鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)已連續(xù)12個月處在50%的榮枯線以下，反映出鋼鐵行業(yè)景氣度持續(xù)低迷。

　　近期發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤181.3億元，同比大幅下降36%。中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，一季度中國大中型鋼鐵企業(yè)，虧損企業(yè)達到了50戶，占中鋼協(xié)統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的49.5%，虧損企業(yè)虧損額103.55億元，同比增長27.31%。數(shù)據(jù)還顯示，全國大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損110.53億元，增虧34.33億元。此外，一季度34家上市鋼企實現(xiàn)營業(yè)收入2660.05億元，同比下降18.37%，虧損15.55億元，虧損鋼企16家，接近一半，說明鋼鐵業(yè)形勢仍十分嚴峻。

　　接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，對去年剛剛扭虧的鋼鐵業(yè)來說，今年一季度又出現(xiàn)了盈利大幅下降的情況，讓人感到鋼鐵業(yè)的“春天”遠未到來。

　　行業(yè)景氣度仍低迷

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為49.4%，較上個月上升3.9個百分點，該指數(shù)已連續(xù)3個月上升并達到2014年8月份以來的最高點，顯示當(dāng)前鋼廠接單量連續(xù)增加，市場采購需求呈現(xiàn)回升態(tài)勢。不過，該指數(shù)已連續(xù)10個月處于50%以下的收縮區(qū)間，表明在經(jīng)濟下滑的大環(huán)境下，市場終端需求仍顯不足，不論是房地產(chǎn)建設(shè)還是工業(yè)制造業(yè)，都難以釋放強勁的采購需求。

　　“4月份是傳統(tǒng)的鋼材消費旺季，通常終端需求會有季節(jié)性回升。但在經(jīng)濟形勢不佳，尤其房地產(chǎn)低迷的情況下，4月份鋼材整體需求一直處于一個比較平穩(wěn)的水平，明顯不及市場預(yù)期?！狈治鰩煾嬖V導(dǎo)報記者。

　　濟南榮欣經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理曹龍也表示，銷售并沒有出現(xiàn)大的起伏?！半m然比前3個月出現(xiàn)了一點好轉(zhuǎn)，但這種好轉(zhuǎn)并沒有想象中的那么直接迅速?！辈荦埥忉屨f。

　　分析師分析認為，國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，一季度全國固定資產(chǎn)投資同比增長13.5%，比1-2月回落0.4個百分點，創(chuàng)下2001年以來的最低增速。房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長8.5%，較1-2月份大幅回落5.4個百分點，創(chuàng)下2009年下半年以來的最低增速。房屋新開工面積和房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積同比分別大幅下降18.4%和32.4%，降幅比1-2月份均擴大0.7個百分點，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金同比下降2.9%。固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，尤其是房地產(chǎn)投資的各項數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，對整體國內(nèi)鋼市需求形成較大拖累。

　　除此之外，值得注意的是，去年出口大幅增長一直是市場亮點。今年4月份，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)回落4.1個百分點，至40.0%。從該指數(shù)的變化情況來看，當(dāng)前國內(nèi)鋼廠出口接單難度明顯上升，后期鋼材出口增速將會有所下降。

　　“冬天”尚未結(jié)束

　　隨著4月中旬以來礦價的快速反彈，當(dāng)前鋼廠盈利空間再度被壓縮。

　　分析師告訴導(dǎo)報記者，鋼鐵行業(yè)已連續(xù)多年保持微利或者虧損的局面。2008年國際金融危機爆發(fā)后，行業(yè)連續(xù)7個月虧損，從2009年5月起，鋼鐵企業(yè)遏制住虧損局面，實現(xiàn)盈利。但到2010年下半年又回到了虧損邊緣，直至2011、2012這兩年出現(xiàn)巨額虧損。盡管受惠于原材料的大幅下滑，2014年鋼企盈利出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，鋼協(xié)會員企業(yè)實現(xiàn)利潤304.44億元，同比增長40.36%，但鋼鐵行業(yè)面臨的虧損壓力和行業(yè)背景卻沒有絲毫改變。

　　在虧損的同時，鋼鐵企業(yè)同樣要面臨資金短缺的問題。

　　分析師告訴導(dǎo)報記者，目前無論是民營鋼廠還是國有鋼廠，資金鏈都非常緊張，都不同程度地面臨銀行抽貸，銀行給出的抽貸主要原因是鋼鐵產(chǎn)能過剩，認為風(fēng)險再度加大。一些民營鋼企情況更加嚴重，有的甚至抽貸比例達到40%。

　　中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，大中型重點鋼鐵企業(yè)的銀行借款同比下降了5%，按中國大中型鋼鐵企業(yè)截至2014年底總計銀行貸款1.33萬億元粗略估算，銀行借款比2013年同期減少了大約650億元。中鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民稱，這其中不乏銀行抽貸和不予續(xù)貸的問題。

　　與此同時，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)在連續(xù)3個月下降之后，4月較3月份微升0.1個百分點至50.8%。該指數(shù)已連續(xù)16個月處于50%以上的擴張區(qū)間，顯示當(dāng)前鋼貿(mào)商蓄水池功能作用持續(xù)減弱，銷售壓力向鋼廠一方轉(zhuǎn)移，鋼廠庫存壓力加大。專家認為，社會庫存和鋼廠庫存的一增一減說明鋼貿(mào)商對后市依然信心不足，繼續(xù)去庫存。隨著鋼貿(mào)商訂貨積極性的減弱，市場上投機性操作將變得更少，資源主要靠終端來消化，缺少中間蓄水池環(huán)節(jié)的緩沖，鋼廠承受的庫存和銷售壓力將進一步加大。

　　“鋼鐵行業(yè)的冬天還未真正結(jié)束。從目前鋼企經(jīng)營面臨的外部環(huán)境看，鋼材需求已經(jīng)接近飽和，且隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，需求在下降，加上銀行不再續(xù)貸的壓力，更多鋼廠在后期恐怕會面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險?！狈治鰩煼治觥?br />