豐田德國銷量不振 擬削減100個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)

時(shí)間：2015-05-22 22:01:45 來源：中國汽配城網(wǎng) 點(diǎn)擊量：403

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于在德國市場(chǎng)銷量萎靡，豐田汽車計(jì)劃調(diào)整當(dāng)?shù)亟?jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)將減少約100個(gè)。

今年前四個(gè)月中，德國整體新車銷量增長了6.4%，而豐田在德國的新車銷量則同比下滑了8.7%。

豐田德國公關(guān)負(fù)責(zé)人Thomas Schalberger表示，為了適應(yīng)銷量的下滑，豐田正在對(duì)其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，已經(jīng)與全部500個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)取消合約，其中只有部分重新續(xù)約，預(yù)計(jì)到2016年6月份銷售網(wǎng)點(diǎn)將減少到400家。

Thomas Schalberger 稱，經(jīng)銷商應(yīng)該接受接下來12個(gè)月的架構(gòu)變化，我們更注重每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的利潤。不過其表示零部件與服務(wù)方面業(yè)務(wù)不會(huì)受到影響。

前四個(gè)月中，現(xiàn)代和日產(chǎn)的德國銷量都超越了豐田。其中現(xiàn)代同比增長10%至31,646輛，市場(chǎng)份額為3%；日產(chǎn)同比增長10%至24,143輛，市場(chǎng)份額為2.3%，而豐田的市場(chǎng)份額僅為2%，低于其4%的目標(biāo)。

行業(yè)分析師表示，豐田在德國的敗北主要是由于產(chǎn)品線老化，且豐田專注于混動(dòng)車而忽略了柴油車，而柴油車在德國市場(chǎng)更為流行。