15升發動機給力 底特律展出集成動力鏈
時間:2015-05-22 21:21:30 來源:汽配人網 點擊量:607
在美國俄亥俄州伊利里亞市的2015美國中部卡車展上,底特律柴油和康明斯發動機的出鏡率非常高,底特律柴油目前有DD13、DD15、DD16、DD15TC這幾款發動機,目前美國的長途重卡的主流動力開始向著15升機靠近,底特律的柴油機機正好滿足市場對強大動力的需求。
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本次在美國中部卡車展上,底特律展出了其全新集成的底特律動力系統IDP(IntegratedDetroitPowertrain),該系統包括底特律DD15發動機、DT12變速器和底特律車橋。
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DD15發動機能夠提供400馬力的功率,同時發動機進行了優化,在低轉速下可以提供1750磅/英尺(2373牛米)的扭矩,同時在活塞設計上面加入了碳刮油環,減少燃油消耗,有效提高燃油經濟性。
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底特律DT12是一款AMT變速箱,它分別有12個前進擋以及4個倒擋,采用雙離合器設計。同時還加入了智能動力管理(IPM),它通過使用預加載的地形圖和GPS信息,能夠根據道路情況自動調整變速器和發動機的功能。
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后橋分別有兩款,一個是6×2的車橋配置,該驅動橋的速比為2.28,另一個是6×4的車橋配置,驅動橋的速比為2.41。據介紹,這兩款車橋配合DT12變速器和DD15發動機可以在發動機低轉速下保證車輛有更加的燃油經濟性。
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這套底特律動力鏈已經運用在了本次車展的展車上,分別是福萊納CascadiaEvolution,以及剛發布的西星全新車型5700XE的身上。
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