發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)10萬公里超長保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省心又省錢

時(shí)間：2015-05-22 16:49:57 來源：工程機(jī)械在線 點(diǎn)擊量：187

　　用戶之所以對超長保養(yǎng)如此關(guān)注，無外乎是因?yàn)槌L保養(yǎng)帶來的便捷與經(jīng)濟(jì)。

　　超長保養(yǎng)間隔減少了保養(yǎng)次數(shù)，讓歐曼GTL超能版的保養(yǎng)更簡單。據(jù)我所知，超能版能夠達(dá)到80萬公里無大修，而國內(nèi)重卡的普遍水平是50萬~80萬公里。 山東福奧汽車銷售有限公司歐曼品牌經(jīng)理郭良表示：我們的用戶主要從事公路運(yùn)輸，所運(yùn)載的貨物包括日用品、煤炭、冷鏈和?；?，特別是冷鏈和?；愤\(yùn)輸，通常都有時(shí)效性。減少了保養(yǎng)次數(shù)，就是提升了車輛的使用效率，從而讓用戶具有更高收益。

　　徐州用戶趙西對此深有感觸：我有兩輛歐曼GTL超能版重卡，一輛是我自己出資購買，另一輛是與別人合伙購買。在廣西-貴陽的線路上，我能找到什么貨就運(yùn)什么。到目前為止，車輛已經(jīng)行駛了4萬多公里，車輛很少出故障，為我節(jié)省了不少時(shí)間，也節(jié)約了不少維修保養(yǎng)成本。特別是發(fā)動機(jī)10萬公里超長保養(yǎng)的承諾，雖然我的車還沒到10萬公里，但可以預(yù)見的是，單單是換機(jī)油這一項(xiàng)就能讓我免去幾千元的開支。

　　據(jù)趙西介紹，他之前開過不少國內(nèi)主流品牌重卡，這些品牌通常要在1.1萬~1.2萬公里就要更換機(jī)油。每次換機(jī)油要花700元，10萬公里就要換7~8次，花費(fèi)在5000元左右。而在同樣的里程內(nèi)，歐曼GTL超能版只需要換一次節(jié)油，一下子就節(jié)省了這幾千元。

　　來自安徽的用戶陳獻(xiàn)勇也對超長保養(yǎng)情有獨(dú)鐘：當(dāng)初買車時(shí)，我就是沖著發(fā)動機(jī)10萬公里超長保養(yǎng)來的。8月初，我與親戚一起購買了4~5輛超能版，現(xiàn)在已經(jīng)跑了6萬多公里。相信再過一段時(shí)間，我也能見證10萬公里保養(yǎng)的奇跡了。

　　歐曼GTL超能版為用戶提供發(fā)動機(jī)10萬公里保養(yǎng)周期與20萬公里之內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)的政策，也就是說，前20萬公里ISG超能動力保養(yǎng)費(fèi)用為零，且只需保養(yǎng)2次，這能為用戶節(jié)省1萬元左右的保養(yǎng)費(fèi)用與8~18次的保養(yǎng)次數(shù)。另外，在以后的每10萬公里，超能動力只需保養(yǎng)1次，費(fèi)用為2912元，比其他同類品牌便宜2500~7000元左右，節(jié)約保養(yǎng)時(shí)間4~9次。由此可見，ISG超能動力后期保養(yǎng)省錢、省心、不誤工，優(yōu)勢明顯。福田戴姆勒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　10萬公里的超長保養(yǎng)，給用戶帶來的是省錢、省心、不誤工，一句話就是更多的利潤。