唯品會擬斥資5億投資青島 做大跨境電商

時間：2015-05-22 04:51:03 來源：中國商網(wǎng) 點擊量：205

　　5月20日，青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園正式啟動，這是山東省第一家跨境貿(mào)易電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管園區(qū)，位于青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)，唯品會成為青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園首批入駐的企業(yè)之一。

　　唯品會（中國）有限公司高級副總裁唐倚智20日對經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者透露，唯品會打算把青島建成面向東北亞的跨境電商基地。在青島的投資將不少于5億元，注冊獨立的法人公司，建立跨境電商基地，這是唯品會在全國建設(shè)的第一個基地。所有工廠、稅收都將落在青島，注冊名稱暫定為唯品會青島電子商務(wù)有限公司。地點初步定在黃島區(qū)。未來唯品會還會逐步在政策比較好、服務(wù)比較好的口岸建立基地，做大跨境電商。

　　唐倚智告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者，青島有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，毗鄰日韓，適合做國際貿(mào)易，加上青島政府確實高效，青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園從項目從注冊到正式啟用，只用了35天。青島消費能力，也適合做跨境電商。所以打算把青島做為橋頭堡，輻射全國。唯品會兩年前開始嘗試做跨境電商業(yè)務(wù)，雖然目前比例還很小，但是公司計劃在一到兩年內(nèi)，把跨境電商業(yè)務(wù)做到全國前三。

　　據(jù)唯品會統(tǒng)計，2014年，中國跨境電商交易規(guī)模為4.2萬億，同比增長33.3%。隨著國務(wù)院今年5月4日《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的意見》的發(fā)布，部署進一步促進電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展，唐倚智預測，2015年中國跨境電商交易規(guī)模有望達到5.3萬億。

　　雖然青島還沒有列入跨境電商試點城市，但是唐倚智并不擔心這一點，他說，這是早晚的事情。唯品會目前正在就是把前期工作做好。相當于把橋建好，路修好，將來一旦進入正軌，發(fā)展就很快了。

　　經(jīng)濟觀察網(wǎng)從青島海關(guān)了解到，青島海關(guān)已經(jīng)批準了青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園跨境貿(mào)易開通“直購進口”模式，使得青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園集“直購進口”與“一般出口”模式于一體，省掉了傳統(tǒng)海淘層層轉(zhuǎn)運分撥的繁瑣手續(xù)，風險更低、時間更短。加上跨境電商貨物可以利用海上集裝箱班輪作為運載工具，與空運跨境貿(mào)易相比，運輸成本優(yōu)勢非常明顯。跨境網(wǎng)購價格上更加實惠。

　　黃島海關(guān)物流監(jiān)控處副處長韓紅表示，對于“直購進口”模式來說，跨境電商商品在進口之前，企業(yè)及商品就已經(jīng)完成在海關(guān)的備案手續(xù)，相比傳統(tǒng)“海淘”，跨境電商具有更多優(yōu)勢。傳統(tǒng)海淘國際貨運風險高、時間長、貨品無保證，而開展跨境電商的商家和貨品都需到海關(guān)備案，品質(zhì)更加有保證。特別是，海關(guān)對跨境貿(mào)易電子商務(wù)保持365天×24小時的不間斷監(jiān)管、通關(guān)作業(yè)。跨境物品無論何時進境都可第一時間辦理通關(guān)放行手續(xù)。這一點也是被很多電商企業(yè)看好的。目前，除了唯品會，還有速普商城、大韓家等電商相繼在青島跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園開展相關(guān)進口業(yè)務(wù)。

　　唐倚智告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者，唯品會入駐青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園之后，很多商品從國外采購進來，可以放在青島保稅庫里，前面已經(jīng)與海關(guān)、檢驗檢疫和支付系統(tǒng)對接后，很快就可以在青島出庫，時間大大縮減。而且整個運作都是在政府監(jiān)管之下，產(chǎn)品品質(zhì)更有保證。費用比原來更低，價格大約會降低10%以上。

　　對于跨境電商目前面臨的瓶頸問題，唐倚智對經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示，首先是在海關(guān)監(jiān)管、檢驗檢疫、信息系統(tǒng)流程對接等方面，保證快速高效。電商銷售比拼的是速度，如果效率低，就會影響銷售。這是很大的瓶頸。第二個瓶頸是電商是否有全球客戶資源、供應(yīng)商資源。第三個瓶頸是，做跨境電商，開始賺錢的可能性不大，要虧得起，把心態(tài)放平和，開始要讓利給消費者，培育市場。唯品會很想在青島探索出一條做跨境電商的新路。